Audi Q7 （4M） 2016-2021年のOEMの新しい空気懸濁液の圧縮機及びリレー4M0616005H
型式番号:4M0616005H
原産地:中国
最低順序量:1セット
支払の言葉:D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの5000pcs
受渡し時間:5-8日
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
第59のXilingの工業団地、WangguangのBaiyun区域、広州、広東省、中国
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内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
Audi Q7 （4M） 2016-2021年のOEMの新しい空気懸濁液の圧縮機及びリレー4M0616005H
製品名:空気懸濁液の圧縮機。
に適当:
Audi Q7 （4M）のため2016-2021年
OEMいいえ:
4M0616005F 4M0616005H
4M0616005G
条件:新しい。
保証:1年。
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記述: |
Audi Q7 （4M）のための空気懸濁液の圧縮機2016-2021年。 |
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モデル:-- |
Audi Q7 （4M）のため2016-2021年。 |
| OEM数 |
4M0616005F 4M0616005H 4M0616005G |
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
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条件: |
新しい |
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適用: |
Audi Q7 （4M）のため2016-2021年。 |
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配達: |
3-7日 |
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パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
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原産地 |
カントン、中国 |
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証明書: |
TS16949 |
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貿易言葉: |
FOB;CNF |
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保証: |
12か月 |
|
総重量: |
5キログラム/PC。 |
映像の表示
取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | Audi | Q7 | Komfortのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2020年 | Audi | Q7 | Komfortのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2995CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2020年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2020年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | ターボチャージ3.0L 2995CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2020年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2020年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2995CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2020年 | Audi | Q7 | 威信のスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2995CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2020年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2020年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2995CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2020年 | Audi | Q7 | Technikのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2995CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2019年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2019年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | Komfortのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2019年 | Audi | Q7 | Komfortのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2019年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2019年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | 威信のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | 威信のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2019年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | 選り抜きスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2019年 | Audi | Q7 | Technikのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2018年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | Komfortのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2018年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2018年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | 威信のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2018年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | 選り抜きスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2018年 | Audi | Q7 | Technikのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | Audi | Q7 | Technikのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2017年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | Komfortのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2017年 | Audi | Q7 | Komfortのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2017年 | Audi | Q7 | スポーツの実用的な4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2017年 | Audi | Q7 | 優れたスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | 威信のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2017年 | Audi | Q7 | Progressivのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | 選り抜きスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2017年 | Audi | Q7 | Technikのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2016年 | Audi | Q7 | 動的スポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2016年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2016年 | Audi | Q7 | エリートのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2016年 | Audi | Q7 | 進水の版スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2016年 | Audi | Q7 | Sライン スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
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Skype:+8618578662715
電子メール:anny@jovoll.com
Audi Q7 （4M） 2016-2021年のOEMの新しい空気懸濁液の圧縮機及びリレー4M0616005H
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