1440mmの前部懸濁液4x2の空気梯子の普通消防車
型式番号:YT32
原産地:上海、中国
最低順序量:1unit
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
受渡し時間:90days
ドライブ:4x2
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確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所：
1515 Lizhengの道、Shuyuanの町、浦東新区の新しい区域、上海中国の
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内 31 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
時間の空気梯子の普通消防車の火車1440mmの前部懸濁液ごとの最高速度100km
| モデル | ベンツG240-16のすべての同期伝送 |
| 速度の比率 | 16前方ギヤ、2後退ギア |
| 転位のタイプ | ベンツTelligent®の理性的な転位システム |
| 水ポンプPTO | ベンツNMV200エンジン フル パワーPTO |
| 速度の比率 | 1.48 |
| 最大出力のトルク | 1500Nm |
| 回転 | 反対に右回りに（エンジンの回転方向と同じように） |
| 出力位置 | 中間、120mmの歯のフランジの出力の上 |
| 他 | 長い時間操作のため |
| 油ポンプPTO | ベンツMB1bの変速機PTO |
| 速度の比率 | 1.24 |
| 最大出力のトルク | 700Nm |
| 回転 | 反対に右回りに（エンジンの回転方向と同じように） |
| 出力位置 | 4時の方向、100mmの歯のフランジの出力 |
| 他 | 長い時間操作のため |
エンジン
モデル:ベンツOM501のLA
変位:11.946リットル
最大キャパシティ:320kW/435hp@1800r /min
最高のトルク:2100Nm@1080r /min
エミッション規格:ヨーロッパ人IVの使用SCRの青技術的な触媒作用の後処理の技術
指定
- Vのタイプ6シリンダー ターボチャージのディーゼル機関;
- 電子制御の単位ポンプ、ベンツの直接噴射システム、注入圧力1800棒;
- ベンツのTelligent®理性的なエンジンの管理システム;
- ベンツのTelligent®の理性的な保守システム;
1440mmの前部懸濁液4x2の空気梯子の普通消防車
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