4JA1 4JH1 ステアリングポンプ 8979466970 Isuzu TFR TFS DMAX ピックアップ ステアリングポンプ ブレーキット・ポリー
モデル番号:8-97946697-0 オーケー
産地:中国
最低注文量:1
支払条件:T/T,ウェスタン・ユニオン
供給能力:1000部分/口
配達時間:5~8 営業日
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
No.22のYongxingの東の道、Baiyun地区、広州、中国。
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内 2 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
Dmaxステアポンプ isuzu 4JA1 4JH1
| 部分名 | サービンステアリングポンプ |
| 適用する | Dmax ; TFR ; TFS |
| エンジンモデル | 4JA1; 4JH1 |
| 付属品 | 固定器具と小輪付き |
| 機能 | ステアリング・ユニットの動作を支援し,ステアリング・ホイールの回転を助けます |
| システム | イスズウDmaxの車体部品 |
| パーツNo | 8-97946697-0; 8-97946606-0 8-97944828-0; 8-97942188-0 について 8-97940172-3 |
| 部品を入れ替える | 8979466970; 8979466060 8979448280; 8979421880 8979401723 |
ディーゼル用車における水力動力ステアリングポンプの機能
水力シールドステアリングポンプは,運転者が最小限の労力で車輪を回すのを助けるように設計された従来のシールドステアリングシステムの重要な部品です.機能する:
液圧生成 ポンプ (通常はベルトによってエンジンによって駆動される) は,液圧液 (パワーステアリング液) を圧縮し,ステアリングアシスタントに必要な力を生み出す.
ステアリング力を補助する 圧迫液はステアリングギア (例えば,ラック&ピニオンまたは循環球システム) に導かれ,車輪を回すのに必要な物理的労力を減らす.特に低速や静止状態では.
反応性の維持 ディーゼルエンジンや車両の重さを補うため,スムーズで正確なステアリング制御を保証します.
主要 な 特徴
耐久性 高い圧力とディーゼルエンジンの強固な要求に耐えるように作られ,しばしば重用材料 (例えば鋳鉄または強化アルミニウム) を使用します.
エンジン駆動 通常はベルト駆動 (Vベルトまたは蛇形) で,エンジンが動いている限り一貫した動作を保証します.
変形動力 (先端モデル) 部分ポンプは,ステアリング需要に基づいて流体出力を調整し,効率を向上させ,エンジン負荷を削減します.
圧縮バランブ 圧縮バランブ 圧縮バランブ 圧縮バランブ
互換性: ディーゼル用に適した粘着性のあるシールドステアリング流体と動作するように設計され,しばしば高温下で動作する.
連絡 の 方法
| 名前 | エジソン・江 | 営業アシスタント |
| メール: | dmautoparts03@dm-isuzu.com について | dmautoparts01@dm-isuzu.com について |
| 電話: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
| ウェチャット: | +86 13502240019 | - |
| ワットサンプ: | +86 13502240019 | - |
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