10トン2の車軸軽量ダンプ トラック170HPの最大出力4x2ドライブ車輪

10tons 2車軸はダンプ トラック、砂のダンプ、4x2土工のダンプ トラック、RHDのダンプカー トラックを

この6つの車輪は容器によって10トンのダンプカー トラック、出荷できる。どこかにバルク貨物船およびRo-Roの行くことを持ってはいけない。このモデルは40'にHQ入れることができる。40'は世界のeveryportにHQ容易に出荷される。そして海貨物は高くない。私達の顧客のための費用をである私達の義務救いなさい。

指定:

（1） 30以上のヶ国および地域への輸出
（2）製造業者として40年以上経験、経験を輸出する12年以上。
（3）製品品質の証明SGS CCC ISO
（4）競争の工場価格および優秀な質
（5）最初に来る30000kmの内の1つの年の品質保証または。

ダンプ トラックを作動させる方法を知っているか。

1. 突然「下向きの位置に」扱うために上昇を時満載の上昇持ち上げてはいけない。

この操作が間違っていれば、車はフレーム、事故に、それ持って来る大きい影響を急ぐ。従って、操作の上でできる限り避けるべきである。特別な状態があれば、また注意するそして上陸速度を減速することを試みなければならない。キャリッジの突然の低下を避けなければならない。

2. トラック- SLAM --を荷を下すこと使用してはいけない。

激しい慣性力のために車を非常に大きい選びなさい（通常5つ|評価される持ち上がる力の20回）、フレームをフレームの溶接のための永久的な変形に、車および支払、非常に熱い油ポンプもたらすかまたは密封リング、水圧シリンダの破壊を、損傷のような破壊すること容易車の耐用年数最悪の場合転倒の事故減ったり、そこにである。従って一般的なダンプ トラックが持ち上がらない注意しない。

3. トラックの荷を下した後、運転するために積込み機を取除くことは必要である。

この操作が間違っていれば、荷を下す車は「共同」位置にあり、上昇ポンプは負荷なしに「発行部数の少ないの下に」長い間ある。結果は油ポンプ「燃焼」現象油圧オイルのオイル温度が、損なう油ポンプのシールを急速に上がっていることである;より深刻油圧装置に動力源があること油ポンプの平均の操作は交通事故の過程において、である。

4. 原動力は" on "の位置にあるならない。

「接続された」州（赤灯）で、ポンプが転がり続ければ油圧装置に車の自動に持ち上がることの間違った操作によって引き起こされる空気の制御弁で動力源が、のでこの意志ある;この時点で、ガス制御分配弁は油ポンプが燃え尽きる「下降の」位置にあっても油ポンプに入る。

チンタオHetanchのトラックCo.、株式会社は2012年の前に第一汽車のメンバーの1つである。私達は企業および取引を結合するグループ株式会社である。私達はFAWチンタオ、SINOTRUK、SHACMAN、BEIBEN、FOTON、C&CおよびDAYUNにプロダクト（車軸、水圧シリンダおよびダンプ ボディ）を供給する。そして同時に私達はFAW、CIMC、BEIBEN、SINOTRUK、SHACMAN、C&CのDAYUNシリーズ トラックのフランチャイズ ディーラーである。私達はこれらのから製造業者を買っているグループできる従って私達はより好ましい価格を得てもいい。私達のプロダクトはレッカー車、セミトレーラー、ダンプ トラック、トラックミキサのトラックおよびいろいろな種類の特別なトラックを含む。それらのディストリビューターとして、私達は私達の顧客に最も信頼できるトラックを世界的に持って来ることを向ける。私達はまた東アジア、中間アジア、アフリカおよび南アメリカの多くの営業所を置いた。

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