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8 / 9/10/12m3トラックミキサのトラック/コンクリートミキサー車のトラック、HOWOの具体的なドラム トラック
製品紹介:
1. オーストリアからのSTR技術に基づく
2. 小屋:4ばねおよび空気衝撃吸収材、VDOのパネルが付いているポイントs懸濁液HOWOの小屋
3. エンジン:371HP WD615のSTRエンジン(290hpから-あなたによってできる420馬力は選びました)
4. フロント・アクスル:HF9シュタイアーの技術の前部ステアリング車軸
5. 後車軸:HC 16tonシュタイアーの技術の倍の減少のハブのreductorの動軸
6. 操縦:ZF8198の運転者は左側に坐ります
7. 積載量:30tonより多く
8. 特にアフリカ諸国の堅い道路状況のために設計されている
9. 売り上げ後のサービスのための優秀な予備品の供給。
指定:
モデル | ZZ1257N3841W | |
次元(L ×W×H) (mm) | 10560 ×2496×3748 | |
アジテータ タンク | 10m3の避難所、上、5mm、3-5mm、8+4mm。 10m3の避難所ポンプ、モーターは、最高速度の減力剤タンクの輸入されたItalian.Thicknessです:5mmの刃の厚さ:3-5mmの摩耗抵抗の防蝕版。二重ヘッド上:8+4mm | |
車両総量(kg) | 10580 | |
評価される重量(kg) | 14290 | |
ホイール・ベース(mm) | 3825+1350 | |
接近/出発の角度(°) | 16/24 | |
前部/後部突出部分(mm) | 1500/1885,1860 | |
最高速度(km/h) | 102 | |
フロント・アクスル | HF9ドラム・ブレーキ | |
後車軸 | HC16のラジオ4.8 | |
エンジン | モデル | WD615.47 371HP |
変位(L) | 9.726/Diesel | |
放出 | ユーロ2 | |
伝達 | HW19 10、10 F、2Rの作動するマニュアル | |
タンク次元(L) | 400L | |
ステアリングの運転 | ZF8118の権利の運転 | |
タクシー | HW76長いタクシー、A&Cの単一の眠る人、 | |
タイヤ | 12.00R20 (10+1) |
混合のドラム | |||||
混合の容積 | 8m3 | 9m3 | 10m3 | 12m3 | |
幾何学的な区域(m3) | 13.94 | 15.18 | 17.9 | 20.5 | |
有効な混合 容積(m3) | 9 | 10 | 12 | 14 | |
混合容量(m3) | 5 | 5 | 5 | 5 | |
ドラム内部の最高 直径(mm) | 2300 | 2300 | 2400 | 2400 | |
ドラム長さ(mm) | 4750 | 5039 | 5474 | 6069 | |
弾道傾角 | 13 | 13 | 12 | 10.8 | |
混合の速度(r/min) | 0-14 | 0-14 | 0-14 | 0-14 | |
暴落(mm) | 40-210 | 40-210 | 40-210 | 40-210 | |
油圧装置 | |||||
油ポンプのタイプ /Maxの働き圧力 | REXROTH/EATON/SAUER | ||||
42*90 | 42*90 | 42*90 | 41.5*105.5 | ||
モーター タイプ /Maxの働き圧力 | REXROTH/EATON/SAUER | ||||
42*80 | 42*80 | 42*80 | 41.5*105.5 | ||
ギヤ減力剤のタイプ /Maxの働くトルク /speedの比率 | PMP/SAUER/TOP/BONFIGLIOLI | ||||
60000/99.9 | 60000/102.8 | 65000/120.3 | 75000/129.94 | ||
オイル クーラーのタイプ/容積 | FLJ-9X YLF-201A | ||||
18 | |||||
給水設備 | |||||
給水モード | 圧縮空気モード | ||||
水漕容量(L) | 450 |