3つの車軸実用的なダンプ トラック290hp/336hpエンジン力の助手LHD/RHDのステアリング

実用的なダンプ トラック20トンの、3車軸SINOTRUK土工のトラック、HOWOのダンプカー トラック6x4

専門家の供給のvariouのダンプ トラック、頑丈なダンプ トラック。自動三車軸ダンプ トラックは建築現場、鉱山区域、海港のバルク転送、土工の輸送、ずっと世界の廃物の乗換駅のために広く利用されています。競争価格、耐久の質、快適な運転経験、高いsafty、低い消費。あなたの最もよい選択。

指定:

製品紹介:

1. オーストリアからのSTR技術に基づく
2. 小屋:4ばねおよび空気衝撃吸収材、VDOのパネルが付いているポイントs懸濁液HOWOの小屋
3. エンジン:371HP WD615のSTRエンジン（290hpから-あなたによってできる420馬力は選びました）
4. フロント・アクスル:HF9シュタイアーの技術の前部ステアリング車軸
5. 後車軸:HC 16tonシュタイアーの技術の倍の減少のハブのreductorの動軸
6. 操縦:ZF8198の運転者は左側に坐ります
7. 積載量:30tonより多く
8. 特にアフリカ諸国の堅い道路状況のために設計されている
9. 売り上げ後のサービスのための優秀な予備品の供給。

ダンプ トラックを選ぶ方法か。

シャーシを選ぶとき、それは経済的な利点の点では一般に、のような考慮されます:シャーシは値を付けま、さらに質、積み過ぎ容量、100kmの燃料消費料量、100kmの燃料消費料量、また等に、ユーザー シャーシの次の変数を考慮するべきです荷を積みます:

（1）シャーシ フレームの平らな高さ。平面のシャーシの一般的な6x4シャーシは1050~ 1200です。より大きい数、より高い負荷、それが引っくり返ることより本当らしければ。数字に影響を及ぼす要因はタイヤの直径、懸濁液のレイアウトおよび本体の高さです。

（2）後部シャーシの懸濁液。総会の数字は車の事故の持ち上がることを引き起こすダンプの上昇の安定性により影響を与えます。この図は500と1100の間に一般にあります（側面の先端のダンプ トラックを除いて）;

（3）車のマッチは適度、信頼できます。

チンタオHetanchのトラックCo.、株式会社は2012年の前に第一汽車のメンバーの1つである。私達は企業および取引を結合するグループ株式会社である。私達はFAWチンタオ、SINOTRUK、SHACMAN、BEIBEN、FOTON、C&CおよびDAYUNにプロダクト（車軸、水圧シリンダおよびダンプ ボディ）を供給する。そして同時に私達はFAW、CIMC、BEIBEN、SINOTRUK、SHACMAN、C&CのDAYUNシリーズ トラックのフランチャイズ ディーラーである。私達はこれらのから製造業者を買っているグループできる従って私達はより好ましい価格を得てもいい。私達のプロダクトはレッカー車、セミトレーラー、ダンプ トラック、トラックミキサのトラックおよびいろいろな種類の特別なトラックを含む。それらのディストリビューターとして、私達は私達の顧客に最も信頼できるトラックを世界的に持って来ることを向ける。私達はまた東アジア、中間アジア、アフリカおよび南アメリカの多くの営業所を置いた。

専門家のチームおよび絶え間なく革新の精神によって、私達は私達が「良質の」主義の私達の確信に付着するので、私達の立派な顧客の方の最もよい態度を常に維持する。

私達は集中する顧客で、高品質サービスを、完全なサービス ネットワーク、熱意サービス態度および厳密なサービスをプリセールとして取るためにからのアフターセールスに標準提供する。私達に私達の自身のオフィス ビルおよび高い特性の経営陣がある;私達は顧客に保証するためにより完全なおよび満足の売り上げ後のサービスを提供する。私達は誠意をこめて友人および顧客を相互開発を追求するために私達の会社を訪問するために誘う。私達に協力しなさい;家族のような調和したサービスを得ることができる。