多機能のディーゼル フォークリフト側面のベルト寄せの固体タイヤとの2トン

型式番号:FD20
原産地:中国浙江省
最低順序量:1 セット
支払の言葉:T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1 ヶ月あたりの 200 セット
受渡し時間:25 - 30 日
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確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所: 第7001のZhongchunの道、閔行区、上海、P.R.China
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 39 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

 

側面のベルト寄せが付いている多機能の2トンのディーゼル フォークリフト

 

 

速い細部:

容量:2000kg

最高。持ち上がる高さ:3000-6000mm

タイヤのタイプ:空気/固体

マスト/フォーク キャリッジ先に/後方にの傾き:6°-12°

フォーク次元:40/120/1070mm

エンジンのタイプ:490BPG/C240PKJ/4TNE92

エンジンの定格速度:2650/2500/2450R/Min

 

    広く非スリップの低い高さのアクセスのステップ   半の任意か完全な懸濁液の座席

容易な出入り口のための版。              安全ベルトおよび腕の残りと。

 


利点:


  • ENSIP EN-ISO 5353のヨーロッパ規格の条件に従って設計されているディーゼル フォークリフトの小屋はオペレータの慰めに最大限に会う。

  • 衝撃吸収性のステアリング車軸。

  • ディーゼル フォークリフトのオイル シリンダーのすべてのシールはすべて輸入される。

  • 優秀な伝達および働きシステム。

  • 低雑音。

  • 輸送システムの全面的な構造は維持することを非常に便利にする。

  • 安全弁および低速限界弁の二重安全システムの低下。

  • 高度の多機能LCD表示の器械。

  • システムは航空安全の開始、ハンド ブレーキの安全ロック、座席安全ロック システムが装備されている。

  • 理性的な下向きの緩衝システムは対地速度に商品の安全な着陸を保障するために減速を感知し、合わせできる。

 

 

指定
モデル FD20
 ディーゼル
操作のタイプ 座席
積載量kg2000年
負荷中心間距離mm500
最高。持ち上がる高さmm3000-6000
分岐するために間隔、ドライブ車軸の中心に荷を積みなさいmm395
ホイールベースmm1580
車軸ローディング、荷を積んだ前部/後部kg4576/624
車軸ローディング、unladen前部/後部kg1280/1920
タイヤのタイプ 空気/固体
サイズ、前部にタイヤをつけなさいmm590*179/577*162
サイズ、後部にタイヤをつけなさいmm470*137/461*127
踏面、前部mm890
踏面、後部mm920
マスト/フォーク キャリッジ先に/後方にの傾き卒業生6°-12°
高さ、下がるマストmm2015-2610年
高さ、マストは伸びたmm4067-7067
頭上式の監視(小屋)の高さmm2030年
シート高/立場の高さmm1043
全長mm3445
フォークの直面するべき長さmm2375
総幅mm1100
フォーク次元mm40/120/1070
フォーク キャリッジ幅mm1088
マストの下で、積まれる最低地上高mm105
最低地上高、ホイールベースの中心mm115
パレット1000*1200 crosswaysのための通路の幅mm3740
lengthwaysパレット800*1200のための通路の幅mm3540
回転半径mm2140
内部回転半径mm435
積まれる/unladen移動速度km/h0-16
積まれる/unladen上昇の速度mm/s480
積まれる/unladen低速mm/s<600
最高。積まれる/unladen引っ張り棒の引きN15120
最高。積まれる/unladen登攀能力%20/27
積まれる/unladen加速時間s3/4
エンジンのタイプ 490BPG/C240PKJ/4TNE92
エンジン力kw32/34.3/34.7
定格速度R/Min2650/2500/2450
タイプのドライブ制御 機械/油圧
付属品のための作動圧力Mpa17
運転者の耳accの騒音レベル。DIN 12053にdB (A)<82
サービス重量kg3200

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多機能のディーゼル フォークリフト側面のベルト寄せの固体タイヤとの2トン

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