3.5トンのディーゼルによって作動させるフォークリフト、省エネのディーゼル機関のフォークリフト

型式番号:FD35
原産地:中国浙江省
最低順序量:1 セット
支払の言葉:T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1 ヶ月あたりの 200 セット
受渡し時間:25 - 30 日
企業との接触

Add to Cart

確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所: 第7001のZhongchunの道、閔行区、上海、P.R.China
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 39 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

 

ディーゼルは3.5トンのディーゼル フォークリフトの省エネの新しい状態を作動させた

 
 
速い細部:

容量:3500kg

最高。持ち上がる高さ:3000-6000mm

タイヤのタイプ:空気/固体

マスト/フォーク キャリッジ先に/後方にの傾き:6°-12°

フォーク次元:50/130/1070mm

エンジンのタイプ:490BPG/498BPG/4JG2/4TNE98
 
 
利点:


  • フォークは単独で調節することができ貨物のフォーク間の間隔は摩擦の必要性、歯の形の鉄棒、増加、および安全および安定性の改善に従って増加するか、または減る。

  • より低いペダル、またより大きいarmrestは、十分に人間性の条件を考慮したり、凹面および凸のレイアウトを、滑ることを防ぎ、安全を高めるために使用する。

  • エンジン カバーは必要であり、エンジン カバーの強さは高められる。

  • エンジン カバーは容易な維持のための90度に取付けることができる。

  • エンジン カバーはエンジンの操作の間にオペレータに対する熱および音の効果を減らす絶縁材および吸音力の綿でカバーされる。

  • 設計マストの傾向がある角度は6度先におよび仕事の正確さをよりよく提供できるおよびローディングの信頼性を保障するためにおよび荷を下す仕事である12度。

指定
モデル FD35
 ディーゼル
操作のタイプ 座席
積載量kg3500
負荷中心間距離mm500
分岐するために間隔、ドライブ車軸の中心に荷を積みなさいmm485
ホイールベースmm1700
車軸ローディング、荷を積んだ前部/後部kg7002/955
車軸ローディング、unladen前部/後部kg1783/2674
タイヤのタイプ 空気/固体
サイズ、前部にタイヤをつけなさいmm710*220/695*218
サイズ、後部にタイヤをつけなさいmm590*175/577*162
マスト/フォーク キャリッジ先に/後方にの傾き卒業生6°-12°
高さ、下がるマストmm2060-3139年
最高。持ち上がる高さmm3000-6000
高さ、マストは伸びたmm4250-7250
頭上式の監視(小屋)の高さmm2105
シート高/立場の高さmm1064
全長mm3860
フォークの直面するべき長さmm2790
総幅mm1225
フォーク次元mm50/130/1070
フォーク キャリッジ幅mm1200
マストの下で、積まれる最低地上高mm135
最低地上高、ホイールベースの中心mm150
パレット1000*1200 crosswaysのための通路の幅mm4000
lengthwaysパレット800*1200のための通路の幅mm3800
回転半径mm2400
積まれる/unladen移動速度km/h0-20
積まれる/unladen上昇の速度mm/s400
積まれる/unladen低速mm/s<600
最高。積まれる/unladen引っ張り棒の引きN21600
最高。積まれる/unladen登攀能力%20/27
積まれる/unladen加速時間s3/4
エンジンのタイプ K25/491
エンジン力kw37.4/41
定格速度R/Min2300/2500
タイプのドライブ制御 機械/油圧
付属品のための作動圧力Mpa16.5
運転者の耳accの騒音レベル。DIN 12053にdB (A)<82
サービス重量kg4460


China 3.5トンのディーゼルによって作動させるフォークリフト、省エネのディーゼル機関のフォークリフト supplier

3.5トンのディーゼルによって作動させるフォークリフト、省エネのディーゼル機関のフォークリフト

お問い合わせカート 0