Maxus G90/LDV G10 MIFA9 ダブルストラット 上部吸気力 後部リフトゲートは安全です

電源エレベーターゲートは?

電動バックゲート,電動リフトゲートまたは自動バックゲートとしても知られる.近代車両で一般的に見られる機能で,ボタンを押すだけで,またはセンサーベースのアクティベーションシステムによって,後ドアまたはラッチを自動的に開閉することができます.通常は電動モーターで動かし,車両の電気システムで制御されます.

電気式 の 後ろドア は,車主 が 後ろ ドア を 手動 で 開か 閉める 必要 が ない よう に し て,車 の 持ち主 に 便利 な 方法 を 提供 し ます.この機能は,特に重荷物を運ぶときや,手が忙しくなる場合,荷物エリアにアクセスするときに便利です食料品や荷物を持ち歩いている時などです

電気のバックドア操作は,車両のモデルとメーカーによって異なります.ほとんどの場合,バックドアが鍵盤のボタンを押して開くか閉めることができます.内部制御パネル,または後部バンパーの下の足の動きを検知するセンサーベースのシステムを使用します.一部の車両は,異なる駐車場やユーザー好みに対応するためのバックゲート開口の高度設定も提供しています..

電気 の 後ろ ゲート に は,便利 な 要素 に 加え て,怪我 や 破損 を 防ぐ 安全 機能 が 含ま れ て い ます.例えば,障害物 を 検知 する センサー が 搭載 さ れ て い ます.閉じる尾門の道にある人や物など事故を防ぐために自動で操作を逆転します

技術パラメータ:

電気のバックゲートの利点は?

 
- スマートセンシング

圧縮防止力/衝突防止力の独立した設定 (車主によるドアを開閉する意図を検知した後,バックゲートはスマートに補助ドアを開閉を開始.

- 完璧な例外処理

二重ストラットの負荷はバランスで,ドアが単一のストラットの失敗時に変形するのを防ぎ,特殊なシナリオでバックドアが閉じることができない場合,システムでは閉じる力を自動的に学習します.

- スマートスピードコントロール

ソフト・スタートや減速などのインテリジェントな制御により,スムーズな動作を保証し,システムの衝撃を遅らせ,モーターの寿命を延長することができます.

- 欠陥検出

駆動回路が故障した場合 (低電圧アラーム,超電流保護) は,車両と機器の安全を確保するために,システムが自動的に切断/自動復旧します.

FAQ:

 
Q1. 梱包の条件は?
A: 一般的に,私たちは,輸送コンテナに適した紙箱に商品を梱包します.
 
Q2. 支払い条件は?A:T/T 30%を預金として,そして配達前70%です.残高を支払う前に,製品とパッケージの写真を表示します.
 
Q3 配達時間は?
A: 一般的に,あなたの事前支払いの受信後10〜15日かかります. 具体的な配送時間は,アイテムとあなたの注文量のに依存します.
 
Q4. サンプルに従って生産できますか?
A: はい,あなたのパラメータで生産することができます.
 
Q5. サンプルに関する方針は?
A: 準備済みの部品を在庫に持っていれば,サンプルを供給できますが,サンプル料金がかかります.
 
Q6. 配達前には全ての商品をテストしますか?
A: はい,私たちは配達前に100%テストがあります. 私たちの製品は品質を保証するために800以上のテストがあります.
 

 

企業収益

2009年に創設されて、会社は理性的な内部車のインフォテイメント システムの開発そして生産に託されます。中心プロダクトとして「自動車理性的なシステムによって」、それはOEMの顧客に理性的な車の解決を提供します。私達の会社は独立したソフトウェアおよびハードウェアR & Dのチームがあります、すべての基幹技術はすべての自制でが、独立生産容量がありましたり、また非常に完全な売り上げ後のサービスのチームがあります。車の工場にexcellenctプロダクトおよび広範囲サービスを提供すること。

会社の本部はZhonghaixinの科学技術公園、Longgang地区、シンセンにあります。Fenggangの町、トンコワン都市の新しい製造業の基盤は50000平方メートル以上です。それは2017年9月1日に公式に使用されました。それに企業で最先端の生産ラインがあり、年間生産量は2，000,000単位に拡大されます。

会社のプロダクト販売およびサービス ネットワークは35の地域および都市を全国でカバーします。会社は科学的で、技術革新にしっかりと託され、プロダクト技術の研究開発に集中し、製品品質および完全性サービスに焦点を合わせます。私達に専門の技術の分野で多数の顕著な才能があります。R & Dの人員に研究開発で進歩をする豊富理論的な知識および研究開発の経験があります。