Skodaファビアのための安全ロックが付いている普遍的な自動滑らかな車のドア クローザー

型式番号:モデル:KM-SF001
原産地:中国
最低順序量:1 pc
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供給の能力:MOMTH ごとの 20000 セット
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Skodaファビアのための安全ロックが付いている普遍的な自動滑らかな車のドア クローザー

 

 電気自動車のドアの柔らかい終わりの利点そして不利な点

 電気自動車のドアの柔らかい終わりは一般に贅沢な車で見つけられる快適で、安全な構成である。ドアが閉まらない場合、ドアは自動的に完全に閉まるまで引込む。

最初に主義を見てみよう。電気自動車のドアの柔らかい終わりはまた磁気吸引のドアと呼ばれる。主にドアの完了を制御する力によって断続的に。力は磁力を発生させる適用され、ドアは閉鎖している。電源が切られるとき、磁力は消え、ドアは開けることができる。戸枠(かドアのパネルの端電磁石のコイルが)装備されている。ドアが開く時、電磁場を形作るコイルを通る現在の流れ。従ってドアが戸枠からの間隔に閉まるとき、磁力が原因で、ドアは自動的に開く。吸いなさい。

 

ところで、ある車はいわゆる電気自動車のドアの柔らかい終わりが装備されている。実際、それらは電動機によって全く運転される。それらは磁気的に引き付けられない。それらはサイド開始ドアが付いているある商用車で共通である。

 

どの車が電気自動車のドアの柔らかい終わりを使用するか。

それでもやはり、車が電気自動車のドアの柔らかい終わりを使用するついに、か。モデルに基づく目録の2つの主なタイプがある。最初の部門は贅沢な車、ベンツSのような、BMW7シリーズ、Audi A8のAudi Q7の上、Maybachのレクサス・LSシリーズである、Bentleyはすべてのモデル任意、ランド ローバーRange Rover 4の生成であり、他はZotye Z700モデルのような国内モデル、である。一般に、電気自動車のドアの柔らかい終わりは贅沢な車で主に取付けられている。

 

電気自動車のドアの柔らかい終わりの利点そして不利な点

利点:

第1はドアが閉鎖していることを確認するために所有者が繰り返しドアを開閉することを必要はないことをドアが自動的に閉めることができる従って意味することである。

2番目に、乗客がドアを、子供のような閉めてないこと仮定してただドアを直接閉める必要がありシステムは仕事の残りを引き継ぐ。これはまた女性の車の所有者のために非常に便利、ちょうど穏やかに上品な様式を示すドアを閉めるためにである。

3番目に、激しい閉鎖は余りに苦しんで、この状態を減らすには電気自動車のドアの柔らかいclsoeはできる。私は他を車を降りること見るとき所有者が心痛を感じることを信じる。これは私の車、私の中心とても激しいである。電気自動車のドアの柔らかい終わりは異なって、穏やかにに置かれる限りそれを拾わない活発にで自動的に必ず吸われる。それは強さを両方救い、車および勝利を保護する!

 

不利な点:

最初に、価格は高い。
電気自動車のドア柔らかく近いシステムだけ大きい機能パッケージのために付属品として(主に市場によって)販売される、従って総額はシステムの価値自体より大いに高い。但しシステムに荷を積むことを、流通市場へ盲目的に行くことは保証を失う車で起因するかもしれない。
二番目に
電気自動車のドア柔らかく近いシステムは失敗および不安定に傾向がある。
三番目
電気自動車のドアの柔らかい終わりにまた捕まり易い重要な安全上の問題がある。近年、ずっと電気ドアのピッカーのニュースは頻繁である。例を見よう。

車の所有者、彼女は1つの継ぎ目だけが付いているドアを去った閉め、親指はドアの継ぎ目に不注意に置かれ、ドアが閉鎖した州に近かったので電気吸引装置は活動化させた。巨大な力は直接親指をつまみ、つままれた部分は完全に変形し、ステッチできなかった。

 

どの位有害な力が電気自動車のドアの柔らかく近い農産物できるか。私はドアが完全に閉まるとき所有者が、わずか力を使用することは必要であることを知るべきであることを信じる。ドア「slamp」はたくさんのセンチメートルのために閉鎖する。但し、電気ドアの完了のドアの道はドアを閉めるには余りにも短い、従ってより多くの力は要求される。電気自動車のドアの柔らかい終わりの力は約600である(61のkg)。電気自動車のドアの柔らかい終わりによってつかまえられれば、組の鉄の靴を身に着け、指に立っている大人によって身に着けられていることと同等である。私はいかに苦痛それがあるか想像してもいい!

 

柔らかい終わり反ピンチの機能を持っている電気自動車のドアをするか。

電気自動車のドアの柔らかい終わりにまれに自身のanti-trap機能がない。これは危険および費用の考察の組合せの結果である。ロックはドアが完全なロック位置(ieの半ロックの位置)からの閉鎖したmm 6つ時だけ閉まり始める。現時点で、指はドアに達し易くない。そして手がこれの前に置かれたら、ドアは半ロックの位置に達することができない。特定の位置にクリップを取付けることのような締め金で止めることを、防ぐこともまた可能であるが費用を増加する。車は非常に上限の贅沢な車のための非常に要された敏感、である。

 

一般に、電気自動車のドアの柔らかいclsoeのグリップの隠された危険はまだあるが、発生の確率は低い。通常それに注意を払う限り、大きい問題がない。特別なメモは子供の指がドアによって細く、より容易につかまえられてことである。子供の所有者はつかまえられることの用心するそれに注意を払うべきである。取り除かれて感じなかったら、電気自動車のドアの柔らかい終わりを取付けてはいけない。

電気自動車のドアの柔らかい終わりに多くの便利があり、所有者により快適な運転経験を提供できる。また多くの欠点があるが、電気柔らかく近い車のドアの優越性を隠すことができない。優雅にドアを、ドアが閉鎖しているかどうか確認する繰り返し必要がない、運転する金庫ではない贅沢な車で具体化される価値閉めなさい。

  

 

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