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電気テールゲートはなぜ吸引ロックの構造と選ばれるべきであるか。この記事を読んだ後、理解する!

電気テールゲートは、ように改装の世界の上昇の星、使い易さのために次第に等級を改良し、次第に運行をおよびお兄さんのリーダーに似合うために運転のレコーダー越えた。多くの自動車製造業者に新しい車の葉の前に標準的な電気テールゲートがあり、また上限版が装備されている。消費者のために、高い配分と同じ機能を使う機能は、当然買うために、より少ないお金を、頼まれるべきではない従ってアフター・マーケットで電気テールゲートの熱い場面を作成した。

市場でとても熱い電気テールゲートの質は何であるか。不謹慎により低い吸引ロックの構造を採用するために、市場の電気テールゲートのほとんど現在話す。これらのプロダクトは電気テールゲートの吸引を実現するためにロック位置に取付けられているジッパーを引っ張るために歯箱の力を引っ張るワイヤーに頼る。取付けの後に近いうちに問題はないかもしれない。時間が長く、ワイヤーの長い力が原因でロック、等の動揺が、テールゲート堅くなければ、テールゲートおよび左右のギャップは均一ではないし、壊れたロック運転の間にボディ表面の相違、異常な騒音矛盾した、テールゲートは所有者に真剣に責任のない緊急事態で等と、深刻な場合で、そこに電気テールゲートのような一連の問題開くことができないである。見るべき皆のためのより低い吸引ロックの電気テールゲートとの共通の問題のリストはここにある。

最初に、テールゲートのギャップは矛盾している

2番目に、取付けの後に、テールゲートおよびボディ表面は矛盾している

3番目に、テールゲートに吸引の行為がない。理由はジッパーの生命が、時間はより長くなり、限られるテールゲートは閉鎖していないことであり

4番目に滑ることは必要であるのでジッパー ロックが吸引を達成するシュートをそれである余りに堅く締め金で止めてが不可能備えているので、運転プロセスの間のテールゲートの異常な音ある特定のギャップがあるにはなるかまたは吸うことができない。ギャップによりテールゲートは異常な騒音を引き起こす運転プロセスによりの真中で揺れる。

五番目。活動的なケーブルは鋼線によって壊れ、引っ張られる。SUVの重い尾は（歯のボックス部およびロックの端）に当然高上昇区域ケーブルの壊れ目のケーブルの強さのための巨大なテスト、特に2つの端である。1つの事故、ケーブルの壊れ目は、テールゲート閉鎖するし結果は想像できない。

電気テールゲートについて瞬時にわからないとこれらの問題を見て、推定されている。実際、まだ考えがあることができる。但し、電気テールゲートを購入した場合、上部の吸引ロックの構造の電気テールゲートを捜さなければならない。実際、より低い吸引ロックが付いている構造の電気テールゲートは一般的な前部負荷のターミナルによって全車の修理率が改善されるように故障率が自動車製造業者が指定する100,000キロメートルの保証の時に合うには余りにも高い、できないので、使用されないし。、車の工場のために増加しなさい、見ること非常に好まない。従って、一般的な前部負荷のターミナルは吸引ロックの構造が付いている電気テールゲートを使用する。上部の吸引ロックの電気テールゲートが取付けやすいので配線は報告書、デバッグする必要性ではない生命はより長く、質はより安定している、それである現在の電気テールゲートの吸引ロックの最も安定した1。

従って、私達は電気テールゲートを買わないか。アフター・マーケットの電気テールゲートがあるか。前部負荷の植物のように、それを取付けるのに上部の吸引ロックの構造を使用しなさいか。当然、いくつかがある。現在、電気KaiMiaoのグループの電気テールゲートは上部の吸引ロックの構造である。吸引ロックの構造はドイツの日本車の電気テールゲートの吸引ロックの構造と同じである。元のオリジナル車の穴は直接オリジナル車を取り替える。ロック、質および長寿は前部負荷のターミナルの電気テールゲート安定している。当然、またまたいわゆる上部の吸引ロックを広告するが、プロダクトは本質的により低い吸引ロックと基本的に異なっていない、より低い吸引ロックのセットであるある製造業者がある。長い時間後で、同じ吸引ロックはまだ現われる。問題は徴候が治らないことである。

電気吸引のドア シリーズ電気テールゲートについて、あるプロダクトの利点はあなたの参照のために下記に記載されている。

最初に、オリジナル車の位置、非破壊的な取付け

KaiMiaoのグループはオリジナル車の穴の位置およびオリジナル車ねじを使用した吸引ロック シリーズ電気テールゲートを取付けた。彼はそれを変更しなかったが、通常位置にオリジナル車ロックを直接取り替えた。簡単に言えば、それは低一致の高配分である。完全に非破壊的な取付けは、一方では、取付け比較的簡単、そこにである設置マスターの時間を節約する余りにも多くのオリジナル車のトリムを取除く必要性ではないしまた消費者をオリジナル車への損傷を心配する必要がない許可しなさい。

2番目に、時間および努力を救うためにデバッグする必要性無し

電気KaiMiaoのグループは吸引ロック シリーズ電気テールゲートを取付けた。取付けがオリジナル車のロック位置であるので、ロックはまたオリジナル車によって使用される、従って設置マスターのダバッギングを救うダバッギングなしにオリジナル車に取付けることができる。時間、それはまた所有者の心配を除去する。他のより低い吸引ロックの電気テールゲートは取付けの後で左右のギャップおよび前部および背部相違を近いうちに達成することができるように複雑なダバッギングを経なければならない。この状態はまだ長い時間後に起こる。

3番目に、配線は簡単、取除く退屈のである

感電ロック シリーズ電気テールゲートがテールゲートの上部で取付けられているので、中央制御力だけがテールゲートの制御セクション、およびことができるそれに接続するテールゲートの底により低い吸引ロックに続くこと必要ではない。ややより少ない配線によって、それはより安全で、多くの据え付け時間を節約する。

4番目に、安全を保障する安全ドローストリング

KaiMiaoのグループは一連の電気テールゲートが装備されている。各安全ロックは安全ドローストリングが車のテールゲートの安全上の問題を避けるために装備されている。緊急事態では、手動で鍵が開くのに安全ドローストリングを使用できる。テールゲートは、1つのより多くの保証と、より安全である。

さらに、感電ロック シリーズ電気テールゲートはまた国民の必須3C証明を渡した。オリジナル車の保証より長いプロダクト保証の時間は4,200,000キロメートルである。これは製品品質のために仕掛け、しかしそうなったものではない。他の製造業者と仕掛けを比較される長い時間の保証を保証されて約束するために、挑戦はKaiMiaoのグループ確実にたくさんある。

この記事を読んだ後、電気テールゲートの深い理解があるべきである!実際、この記事を書く目的は皆がより少ない回り道を取り、よりよいプロダクトをより速く買うことができるように、皆を販売し、自慢するために、大衆化するためにKaiMiaoのそのグループ販売するメロンを電気テールゲートの知識ではない。

電気テールゲートのリスト

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