DFM CM7位置Pの自動検出を用いる理性的な反クランプ力の引き戸

DFM CM7位置Pの自動検出を用いる理性的な反クランプ力の引き戸

電力の引き戸は何であるか。

最も上限MPVの車、運転者および乗客で使用される電力の引き戸はまたはキー開閉するべきドア手動制御できる。従来の力の引き戸に基づいて、システムは電子インテリジェント制御の技術およびセンサーのクランプ防止の高度の引き戸システムを統合する。

それは高級で贅沢なビジネス車で広く利用されて、引き戸の側面の入り口およびhuman-computerインテリジェント制御の便利の利点がある。ますます消費者の好意によって。

3種類の開始および自動車の電力の引き戸の閉鎖モードがある:

1主リモート・コントロール。

閉まる2つのタクシー車の盤圧制御の主開始

3第2列の座席ドア ボタンの入り口および完了。

車の電力の引き戸の利点:

駐車の側面そして、乗客、商品のために開いた広くおよび便利を使ってそして利点。自動車でそれが上限の商業贅沢なMPVである、または都市モデル顧客および低価格の乗客小型車、自動車機械引き戸システムは使用されるかどうか。

DFM CM7位置Pの自動検出を用いる理性的な反クランプ力の通用口

電力の引き戸の技術的な難しさは次のとおりである:

（1）全車のリモート・コントロール システム、内部の制御システムおよび電子制御システムが付いているECUの制御システムの統合;

（2）電力の引き戸システム、それはの連続的な電源ポイントを保障する独立した電源システム通用口の開始に影響を与えないし、車体の高精度は電力の引き戸システムの滑らかな開始そして完了を保障する。

電力の引き戸MPVを選ぶための主な理由:

力の引き戸のための利点及び不利な点は何であるか。

ドアのタイプはまた、力の引き戸よりよく知られているをたくさんまたある。MPVモデルの力の引き戸はまたより重大の中国車の市場、私達知っている今日力の引き戸それらの事を述べるために同じ力の引き戸を、である!

1. 最初に力の引き戸を知ることを得る。

国内道の共通車は力の引き戸車である。推定上、それらはまた安いミニバンである。バンは開いた力の引き戸と開く。小さい車力の引き戸ように商品を引っ張るのにマイクロ ヌードルが中国で国内市場のためにより適している使用されているので。従って、人々は潜在的にその力の引き戸がまた印安い車のであることを考える、力の引き戸はまた比較的安く、上限のレベルがない。従って、多くの国内独立したブランド、mpvモデルは、力の引き戸の設計を、どちらか使用しない。車のような一般的なドアの使用はまた疑わしいが、合同事業MPVは力の引き戸の設計を使用し、電力の引き戸、外国のブランドの効果はまた、力の引き戸の合同事業車をそう安く、そこにである余りにsideslipのドアの眺めについて心配しない引き戸の実行可能性に、動力を与えるより多くの注意影響を与えていない車の等級出現へのたくさんの注意ではなくにもはやさせない!

2. 力の引き戸の利点

比較的混雑させた駐車場で駐車して、外でドアは開くためにドアのための多くのスペースを去る車の近くに比較的またないしドアは乗客のためのスロットを断続的に得るためにしか残すことができない従って他の車を擦ることは容易であり断続的に得ることは非常に便利ではない。力の引き戸の最も大きい特徴は開く必要がないドアはドアをことを開けるためのスペースを節約する後部に戻って移動によってドアがドアを外側に押すことによって直接側面へ押すことによって、ドアはドアを押さないで開け開けることができることである。力の引き戸は入り、商品の荷を下すこと容易出ることができるが乗客がようにまた便利である。力の引き戸の実行可能性を、これであるまた力の引き戸の最も大きい利点反映しなさい!

3. 力の引き戸の不利な点

力の引き戸が滑走モードで開くので、部品および部品の摩耗はまた比較的大きい。特に、トラック消費はまたかなり厳しく、錆つくことは容易である。それはまた力の引き戸の開始の難しさを避けることをより多くの維持、潤滑油が必要とする。力の引き戸はまた比較的重い。それは開くとき、より疲れている。力の引き戸はより多くの努力を救う押されるとすぐ開けることができる。力の引き戸は後方に押される場合、またより困難である。力の引き戸の設計メカニズムはまた通用口のそれより複雑である。失敗はまたより高い、力の引き戸の維持費より高い、これらである力の引き戸堅い傷害を避けることができない!

企業収益

2009年に創設されて、会社は理性的な内部車のインフォテイメント システムの開発そして生産に託されます。中心プロダクトとして「自動車理性的なシステムによって」、それはOEMの顧客に理性的な車の解決を提供します。私達の会社は独立したソフトウェアおよびハードウェアR & Dのチームがあります、すべての基幹技術はすべての自制でが、独立生産容量がありましたり、また非常に完全な売り上げ後のサービスのチームがあります。車の工場にexcellenctプロダクトおよび広範囲サービスを提供すること。

会社の本部はZhonghaixinの科学技術公園、Longgang地区、シンセンにあります。Fenggangの町、トンコワン都市の新しい製造業の基盤は50000平方メートル以上です。それは2017年9月1日に公式に使用されました。それに企業で最先端の生産ラインがあり、年間生産量は2，000,000単位に拡大されます。

会社のプロダクト販売およびサービス ネットワークは35の地域および都市を全国でカバーします。会社は科学的で、技術革新にしっかりと託され、プロダクト技術の研究開発に集中し、製品品質および完全性サービスに焦点を合わせます。私達に専門の技術の分野で多数の顕著な才能があります。R & Dの人員に研究開発で進歩をする豊富理論的な知識および研究開発の経験があります。