BMW X4の取付けること容易な反ピンチ無雑音理性的な力の踏板

取付けること容易なBMW X4のための反ピンチ無雑音理性的な力の踏板

電気側面ステップの開発の歴史は何であるか。

電力の踏板の「第一段階開発」の

2010年に、AMP Companyはオフロード車のための特別な4棒電力の踏板を発達させた。その後で、ますます電気トレッドミル モデルは合わせられたが、電力の踏板はまだ凝固しがちだった企業を出入りしてAMPの4リンク構造、および電力の踏板について構造に考えることを続けた。4リンク ブラケットは電力の踏板の代名詞になった。

電力の踏板の「第二段階開発」の

それは400のmmの高いシャーシの小型トラックに会うように連続した設計がただ意図されている4棒電力大規模なオフロード車に土台から有名、小型トラックが共通のタイプの外国車であること乗客および貨物車に属する、シャーシの高さであり。

但し、それは熟考すること国内SUVの70-80%を占めるSUVの150-200mm都市のシャーシの国内SUVモデル価値がある。同じ4棒棒ブラケットの盲目の使用は、明らかに特定の問題の特定の分析を遂行するために率先してやらなかった。これらのモデルが4棒電気踏面と合わなければ、人体の上部のステップの限界は得、年配者および子供のために、特に得ることを困難にする165mmである。4棒電気踏面が取付けられていれば、パネルは地面に近く、高さは調節することができない。不便な使用は頻繁に高くスマートな電気トレッドミルに装飾的な役割しか担わないために導く。

電力の踏板の「第三段階開発」の

多くの都市のSUVの所有者の抱負は従来の4棒電力の踏板が革新しなければならないポイントに達したことを示す。新しい事の出現は要求の圧力の下にまたある。13か月を持続させたWhartonの代表団は最終的にこの環境の振動腕の構造を持つ電力の踏板を進水させた。

何振動腕力のステップ踏板のための利点か。

つまり、概念の最終的な楽しみとして旅行の認識に焦点を合わせる主要な設計方向として安全そして慰めの回転力のステップ踏板の振動腕の構造。同時に、踏板が4棒連結だけ、回転、ロールである電力のステップの概念書直される力のステップ踏板の単一の構造の歴史のギャップをうめる1つの移動はまた電力のステップ踏板、踏板がまたそう演劇である場合もある電力のステップである場合もある!

企業収益

2009年に創設されて、会社は理性的な内部車のインフォテイメント システムの開発そして生産に託されます。中心プロダクトとして「自動車理性的なシステムによって」、それはOEMの顧客に理性的な車の解決を提供します。私達の会社は独立したソフトウェアおよびハードウェアR & Dのチームがあります、すべての基幹技術はすべての自制でが、独立生産容量がありましたり、また非常に完全な売り上げ後のサービスのチームがあります。車の工場にexcellenctプロダクトおよび広範囲サービスを提供すること。

会社の本部はZhonghaixinの科学技術公園、Longgang地区、シンセンにあります。Fenggangの町、トンコワン都市の新しい製造業の基盤は50000平方メートル以上です。それは2017年9月1日に公式に使用されました。それに企業で最先端の生産ラインがあり、年間生産量は2，000,000単位に拡大されます。

会社のプロダクト販売およびサービス ネットワークは35の地域および都市を全国でカバーします。会社は科学的で、技術革新にしっかりと託され、プロダクト技術の研究開発に集中し、製品品質および完全性サービスに焦点を合わせます。私達に専門の技術の分野で多数の顕著な才能があります。R & Dの人員に研究開発で進歩をする豊富理論的な知識および研究開発の経験があります。