遠隔中央ロックおよび自動車が付いている2つの方法車警報

遠隔スタート・ストップ方式エンジン

窓のより近い出力:

このプロダクトにpkeの自動ロックがないし、機能の鍵を開けるために、超音波センサーを、含んでいない

それを加える余分vlaue.ifのあなたの車を持っている破片のimmobilizerを必要とする、バイパスを買うか、または他の方法を使用する必要がある

破片のimmobilizerを避けるため

プロダクトBacicは特色になる:

特徴1:遠隔腕または武装を解除するため

特徴2:遠隔ロックまたは鍵が開くため

特徴3:遠隔開始エンジン

特徴4:遠隔停止エンジン

特徴の5:10分の秒読みの時間エンジン

特徴6:遠隔学習

特徴7:無言の腕または武装を解除するため

特徴8:開放された標識燈

特徴9:遠隔キー ボード ロック

特徴10:エンジンの自動検出

特徴11:車の捜索

特徴12:0.5s/3.5sロックの時間設定

特徴13:緊急の調整

特徴14:対面段階の衝撃警報

特徴15:停止遠隔警告

特徴16:自動的に驚かすことを止めなさい

特徴17:遠隔開始の後で、キーをオンの位置に回し、次にブレーキを押さなければならない

特徴18:遠隔開始時刻は大抵3である

特徴19:ボーイ モード

特徴20:開いた遠隔トランク

特徴21:instrusionの記憶

特徴22:警告の異常な状態

特徴23:中央ロックのautomatication

特徴24:自動車は再軍備する

特徴25:vibtationライト聞こえる警告と遠隔LCD

特徴26:遠隔反強盗

特徴27:支持のディーゼルまたはガソリン車

特徴28:自動かマニュアル トランスミッション車の支持

特徴29:出力の上の窓の圧延

特徴30:バイパス否定的な出力

プロダクト構成:

1つの主要な単位、1pcスタート・ストップ方式ボタン、2pcs FM LCD警報リモート、3グループの主要なケーブル、1pc開始モジュール、1pc

衝撃センサー、1pc LEDの表示器、1pc警報電子サイレン、1pcキラー リレー、1pcはリセット ボタン、1つのPC警報を

アンテナ、1pc英国マニュアル、1pc絵の具箱。

主要な単位の取付け

主要な単位はパネルの下に置かれるに提案される。aの主要な単位を修理した後

適した場所、ワイヤー接続の図表に調和のワイヤーを接続する開始

すべての部品を戻す前、簡単なテスト システム機能最初に。

衝撃センサーの取付け

主要な単位を修理した後センサーを取付けなさい。衝撃センサーを置くことを推薦する
の側の車のドアの近く、またはパネル容易に侵入の行為を検出するため。に
衝撃センサーの感受性を単に調節しなさい、のボタンを回すのにねじを使用しなさい
に右に曲がる衝撃センサー
より高い感受性か副詩と調節しなさい。それからテスト誘発による感受性
衝撃センサー。Iつtが誘発したら、L.E.Dはつく。直接当ってはいけない
衝撃センサー。

中央ロックのインストール ガイド

このシステムは付加的な部品なしで複数の共通の中央ロックのタイプを制御できる。
タイプA:
中央ロック無しで装備されている車のためにそれを最初に取付けることを推薦した。（イチジク1）を見なさい
タイプB:
わき中央ロックしかし運転者のモーターが装備されている車のためにマスター モーターおよび棒を加えてはいけない。
（イチジク2）を見なさい。このタイプの取付けは適当いくつかの工場ロック システムを作動させるためにである
フォード、三菱、マツダおよび日産モデル。
*Installationの先端:最初にアクチュエーターをドアの手動掛け金の近くに取付け、そして固定しなさい
手動掛け金のアクチュエーターの棒
タイプC:
中央ロックがと運転者の側面のモーターが装備されている車のため。（イチジク3）を見なさい
タイプD:
ドア ロックは電気活動化させた真空ポンプによって制御される。（イチジク4）を見なさい。タイミングの
アクチュエーター メカニズムはJP2の0.7秒か3秒として置くことができる。
ベンツおよびAudiあるモデルのため。
タイプされたE:
ある車のために、相談するあなたのディーラーに上記しなかった。
注:タイプBの設置方法（イチジク2）は車のほとんどのために適している。

診断:

リモート・コントロールは働かない。

*電池のレベルを点検しなさい。それは新しい電池を毎年取付けることへ提案することである。
*リモート・コントロールが湿めるか、または衝突するあるかどうか確認しなさい。
リモート・コントロールは主要な単位の仕事を作らない。
*リモート・コントロールの電池のレベルを点検しなさい。
*リモート・コントロールが湿めるか、または衝突するあるかどうか確認しなさい。
*リモート・コントロールの頻度が変わるかどうか確認しなさい。
*もし可能なら、比較のために別の制御を使用しなさい。両方が働かなければ、点検
主要な単位およびワイヤー関係。（点検のための主要な単位を開けてはいけない）
中央ロックは働かない。
*アクチュエーターが働いているかどうか確認しなさい。
*ワイヤー関係を点検しなさい
*主要な単位のヒューズが傷つくかどうか確認しなさい。
サイレンはシステムが誘発されるとき鳴らない。
*サイレンが利用できるかどうか確認しなさい。
*サイレンと主要な単位間のワイヤー関係を点検しなさい。
サイレンは主要な単位が取付ける間、さえずり続ける。
*ソケットが挿入物の逆である確認しなさいまたはワイヤー関係かCPUの安全をかどうか点検しなさい
ヒューズ。
*バックアップ電池が使用されれば、スイッチが状態でで置かれれば点検。
警報は車が武装していた10秒後、同じ問題再度起こり続ける鳴る。
*衝撃センサーが余りに敏感であるかどうか確認しなさい。
*ドア ピン スイッチが損なわれるかどうか確認しなさい。
*ワイヤー関係を点検しなさい。
警報は容易に大型車両が渡っているとき誘発される。
*衝撃センサーが余りに敏感であるかどうか確認しなさい。

企業収益

2009年に創設されて、会社は理性的な内部車のインフォテイメント システムの開発そして生産に託されます。中心プロダクトとして「自動車理性的なシステムによって」、それはOEMの顧客に理性的な車の解決を提供します。私達の会社は独立したソフトウェアおよびハードウェアR & Dのチームがあります、すべての基幹技術はすべての自制でが、独立生産容量がありましたり、また非常に完全な売り上げ後のサービスのチームがあります。車の工場にexcellenctプロダクトおよび広範囲サービスを提供すること。

会社の本部はZhonghaixinの科学技術公園、Longgang地区、シンセンにあります。Fenggangの町、トンコワン都市の新しい製造業の基盤は50000平方メートル以上です。それは2017年9月1日に公式に使用されました。それに企業で最先端の生産ラインがあり、年間生産量は2，000,000単位に拡大されます。

会社のプロダクト販売およびサービス ネットワークは35の地域および都市を全国でカバーします。会社は科学的で、技術革新にしっかりと託され、プロダクト技術の研究開発に集中し、製品品質および完全性サービスに焦点を合わせます。私達に専門の技術の分野で多数の顕著な才能があります。R & Dの人員に研究開発で進歩をする豊富理論的な知識および研究開発の経験があります。