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JSX-1904 Vベルト及び複数のくさびベルトの疲労試験機
Ⅰ機能
疲労試験機は自動車Vベルトに三輪の負荷疲労の生命テストを、複数のくさびベルト続けていく四輪負荷疲労の生命テストを続けていく;試験手順はGB T 11545-2008の自動車Vベルトの疲労の生命テスト方法、自動車複数のくさびベルトの疲労生命のGB/T13552-2008テスト方法に合致する。
タッチ画面のデジタル表示装置 テスト力、トルク、スリップ、速度、時間、温度;カーブはテスト力、トルクおよびスリップを示す;スリップ率は任意に置くことができる。速度の変数の頻度速度の規則、テスト データの自動印刷の記録、ベルト テンションの重量のローディングを細長くしなさい。AV10、AV13、AV15、AV17、AV22および12PK内のテスト車輪を提供し、さまざまな指定のテスト車輪をカスタマイズできる。
Ⅱ構造特徴および性能
Vベルトおよび複数のくさびベルトの疲労試験機はフレーム、負荷の駆動装置およびテスト歯車列で構成される。負荷の駆動装置は主要なモーター、電磁クラッチおよびモーター振動腕ブラケットで主に構成される。テスト歯車列は駆動輪、運転された車輪および引張りの車輪から成っている。運転された車輪、引張りの車輪および駆動輪の相対的な位置は柔軟に調節することができる。
Ⅲ主要な技術的な変数
1.Totalテスト力 | 15KW | |
2。最大許容スリップ率 | 4% (スリップ率は任意に置くことができる) | |
3.Testストリップの長さ | 三輪method800~2100mm | |
四輪method1100~2400mm | ||
4.Driving車輪の速度 | 3900~4900r/min | |
5。ベルト テンションの範囲 | 10~1000N | |
6.温度調整 | 室温~120° | |
7.Mainモーター | Y132S1-2 5.5KW | |
8.Loading力 | 0~30Nm | |
9. 連続的な働き | >120 h | |
10.Horizontal中心間距離 | 160~550mm | |
11.Vertical中心間距離 | 160~550mm | |
12.Dimensions (長さの幅の高さ)および重量 | 主要なホスト | 1600x820x1440mmおよび1300kg |
電気キャビネット | 1000x400x1440mmおよび120kg |
Ⅳ主要な部品構成リスト
いいえ。 | 名前 | 指定 | qty | 注目 |
1 | カーボン・ブラシ | 4 | 電磁クラッチ | |
2 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 6210-2Z/C3 | 2 | 運転シャフト |
3 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 6210-2Z/C3 | 3 | 運転されたシャフト |
4 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 6018-Z | 1 | 電磁クラッチシャフト |
5 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 6309-2Z | 1 | |
6 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 6305-Z/C3 | 2 | 引張りベルトの車輪シャフト |
7 | 輸入されたボール ベアリング | SKF/domestic 6004-2Z | 2 | 引張りの車輪は共同シャフトを動かす |
8 | 輸入されたボール ベアリング | SKF/domestic 6302-2Z | 2 | 引張りガイドの車輪シャフト |
9 | 輸入されたボール ベアリング | INA NK40/30 | 2 | 運転されたシャフト |
10 | 輸入されたボール ベアリング | SKF NU1018 | 1 | 電磁クラッチシャフト |
11 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 6014-2Z | 2 | 電磁クラッチシャフト |
12 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 619/82Z | 2 | トルクのトランスデューサー |
13 | 輸入されたボール ベアリング | SKF 619/6 2Z | 2 | トルクのトランスデューサー |
14 | 電気熱くする管 | 500With110V | 6 | |
15 | コンベヤー ベルト | AV13×1280 | 1 | オートマトン |
16 | 複数のくさびベルト | 10PL1841 | 1 | 運転シャフト |
17 | 複数のくさびベルト | 10PL1715 | 1 | 運転されたシャフト |