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特徴:
1. BSR40-14-61本管の特徴は内燃機関の仕事によって運転されます。
2.
油圧装置は3つのポンプ、3個のループ油圧装置、ポンプ作動液および独立したS弁の振動シリンダーおよび高い信頼性採用します。技術が試験救助を制御するために油圧装置をポンプでくむのに使用されていましたり逆転の影響を避けましたり、油圧装置をポンプでくむ本管をより信頼でき、安定したようにします。
3.
安全流出の保護のポンプ油圧装置は、同時に、装置を自動的に断ち切る圧力の機能の主要なポンプ主要なポンプ多段式および信頼できる保護を与えます。
4. 一定した圧力ポンプを搭載するオイルの石油供給を振って、大きいに、持っています省エネ機能を動力を与えて下さい。先を細くすること
すべてのラインを密封するシーリングか長方形は、管接合箇所のシーリング信頼できます採用します。
5. 電気制御システムの顕著な特徴は先端技術、簡単で、高い信頼性です。
電装品すべての90%以上日本三菱会社プロダクトを、保障します部品の信頼性を使用します。
6.潤滑システムに中心にされた自動潤滑システムがあります、潤滑ポンプ出口は圧力増分が装備され、潤滑システムがより信頼できることを不純物ろ過は、保障します。
7. 強制風の冷却脱熱器装置が付いている冷却装置は、それに働くオイルの油圧装置を保障します
ホストの油圧装置を保証することは正常な働くことにある、60度の下の温度調整
条件。
8. リング身に着けている部品を、最もよいポンプ条件のような切るガラス板は生命2000010,000の正方形に達することができます。
9.
ホッパー、主機械部品のような分配弁システムS弁の機械類は、プログラム、構造システム、圧力を計算している機械工学の機械工の圧力設計します
集中の状態の下位区分の網の有限な要素の計算、ホッパーの設計、構造S弁
鋼鉄はよく、よいmanufacturabilityです。
変数:
いいえ | 技術的な変数 |
1 | モデル:BSR40-14-61 |
2 | 最も大きい出口圧力:14/8mpa |
3 | 理論的な最高の変位:25/40m3/h |
4 | 分配弁の形態:Sの管弁 |
5 | シリンダ・ボアXピストン打撃:Φ140×1000mm |
6 | 具体的な暴落:12-23l |
7 | ホッパー容量:0.5l |
8 | 負荷物質的な高さ:1200mm |
9 | 間隔の運搬:Vertical600 mのレベル150のm |
10 | ディーゼル機関力:1.6kw |
11 | 油圧オイルのタイプ:Antiwear YB-N46/68 |
12 | 送弾路:タンク車の自動供給 |
13 | オイルの形態:開路 |
14 | 油圧オイル タンクの容積:350L |
15 | 最高の総計のサイズのポンプ:30mm |
16 | 管の直径:Φ100mm |
17 | 曳航索速度:≤8km/h |
標準的な構成:
鋼管を運んで下さい:80A×3M×31 80A×2M×1 80A×1M×2
可変的な直径鋼管:125A-100A×1M×1 100A-80A×1M×2
くねりの管:125A×900×2 80A×900×6 80A×450×4
高圧ゴム製ホース:Ø83×6M×3
管接合箇所カード:125A×4 100A×2 80A×50
共同ガスケット:125A×10 100A×10 80A×100
遠隔controler
Pcitures: