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2- 車軸グースネックの低い積込み機のローボーイ 低いベッドのトレーラー8の荷車引き30トンs
重量: | ||
風袋重量 | about12000kg | |
積載量 | 30T-50Tトンの低いベッドのトレーラー | |
車軸重量の負荷 | 13トン (または16トン) | |
指定: | ||
車軸数 | 2 | |
車軸ブランド | Fuwa/BPW/Huajing/jingsheng | |
懸濁液 | 共通の機械または空気懸濁液 | |
キング ピン | JOSTのブランド(2"か3.5"牽引ピン) | |
次元 | 13000*2500-3500*1550mm | |
車輪の縁 | 9.00-22.5 (または8.0-20/8.5-20 Vacunnmのタイヤ) | |
ホイールベース | 7180/6680/6260+1310+1310mm | |
鋼鉄ばね | 車軸ごとの10部分 | |
ランディング ギヤー | 手動操作、頑丈なランディング ギヤー(chioceに任意ブランド) | |
床 | 4mmのダイヤモンドの鋼板 | |
付属品 | 1つのセット標準的な道具箱 | |
ライト | 回転信号、ブレーキ ライト及び反射器、側面ランプ等が付いている尾ランプ。 | |
塗ること | さび止めの全盛の1coatは二度最終的なペンキの、塗ります | |
タイヤ: | ||
タイヤspe。 | 12R22.5 Vacunnmのタイヤ/11.00R20 | |
タイヤの数 | 8pieces | |
スペア タイヤのキャリア | 2部分 | |
フレーム: | ||
全幅 | ビームis500-550mmの高さ; 上部の版:18mm;刈られた版は20mmです;中間の版は12mmです。 十字ビームは14#channel鋼鉄です 副ビームは25#チャネルの鋼鉄です | |
ブレーキ: | ||
ブレーキ ブランド | 選択に任意 | |
ブレーキ部屋 | 4大きい部屋(chioceに任意ブランド) | |
ブレーキ システム | 二重ライン ブレーキ システム(chioceに任意ABS) |
2-4
重量: | |
風袋重量 | 8000kg--14000kg |
積載量 | 半30T-90T低いベッドのトレーラー |
車軸重量の負荷 | 3つの車軸2axlesの13T (16T) FUWA /Huajingのブランド |
指定: | |
車軸数 | 2 - 4 |
車軸ブランド | Fuwa/BPW/Optional |
懸濁液 | 共通の機械 |
キング ピン | 2"か3.5"牽引ピン |
次元(LxWxH) | 13000-18000×2500-3200×800mm |
サポート足 | 28T |
車輪の縁 | 8.5-20,9.0-20,8.25-22.5の選択に任意9.0-22.5鋼鉄車輪の縁 |
ホイールベース | 7180/6680/6260+1310+1310mm |
鋼鉄ばね | 車軸ごとの8/10/13部分 |
梯子 | 機械梯子か空気梯子 |
ランディング ギヤー | 手動操作、頑丈なランディング ギヤー(chioceに任意ブランド) |
床 | 3 - 5個のダイヤモンドの版 |
付属品 | 2セットの標準の道具箱 |
ライト | 回転信号、ブレーキ ライト及び反射器、側面ランプ等が付いている尾ランプ。 |
塗ること | さび止めの全盛の1coatは二度最終的なペンキの、塗ります |
タイヤ: | |
タイヤspe。 | 12R22.5 Vacunnmのタイヤ/11.00R20 |
タイヤの数 | 8か12か16部分 |
スペア タイヤのキャリア | 2部分 |
フレーム:(specs。そして材料) | |
全幅 | ビームis500-550mmの高さ;上部の版:18mm;版は20mmです;中間の版は12mmです。 |
十字ビーム | 14#Channel鋼鉄 |
副ビーム | 25 #チャネルかHの鋼鉄 |
ブレーキ: | |
ブレーキ ブランド | 選択に任意 |
ブレーキ部屋 | 6つの大きい部屋(chioceに任意ブランド) |
ブレーキ システム | 二重ライン ブレーキ システム(chioceに任意ABS) |
通常、2標準的な平面容器のトレーラーは1つの40ft ISO容器に分解され、荷を積むことができます。ローカル
アセンブリはこのタイプの郵送物に要求され、組立作業は非常に容易です。バルク交通機関はまた利用できます、3つの平面構成します束を。総貨物費用はほぼ30%によって救われます。
細胞:0086 152 7 135 7635;0086 152 7 135 7675
WhatsApp:8615271357675 tictrucks#gmail.com
(E) costumerの支払のための湖北ENTRY-EXITの点検そして検疫局によって出される形態0の輸入税応用原産地証明書。
販売サービスの後の保証期間および
FAQ
·MOQ:1セット
·受渡し日:私達が沈殿物を受け取った25仕事日後。
·支払の言葉:
1. T/Tによる沈殿物、生産の終わりの後の配達の前の70%のコントラクトの給料支払いとして30%のコントラクト。
2. T/Tによる沈殿物、生産の終わりの後の配達の前の50%のコントラクトの給料支払いとして50%のコントラクト
中国の製造者60のトレーラー低いベッドトレーラー トン3の車軸仕事プラットホームのfo…
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