製品詳細
G16b SuzukiのVitara/Balenoエンジンのためのアルミニウム シリンダ ブロック1.6l 16v
細部:
G16
G16は1.6 L (1,590のcc)を転置するインライン4エンジンです。それは75のmm (2.95 G15を退屈する)共有します
90のmm (3.54)の打撃が付いている長いブロック。
適用:
1989-1992年のSuzukiの仲間
1995-2002年のSuzukiの尊重
1999-2002年のジオ・トラッカー(アメリカ大陸)
1996-1998年のSuzuki X-90
G16B
SOHC G16Bは次の車で使用されました:
1990年–スズキ・エスクードTA01R/W-2.3.4.5
1992-1997年のSuzukiの尊重
1995-2002年のジオ・メトロの三日月
Geoの追跡者
Suzukiの仲間
Suzuki X-90
スズキ・スイフト
1994年のSuzuki Vitara 16V
G16A
8つの弁単一の頭上式カム キャブレターか1993年後の1993年か16弁の前の8弁SOHC EPI SOHC EPI
適用:
1990年–スズキ・エスクードTA01R-3 TA01-2 TD0W-2
1990年–ジオ・メトロST413
スズキ・APV (外側のインドネシアの市場)
1996-1998年のSuzukiの仲間(カナダ)
1996-1998年のGeoの追跡者(カナダ)
G13は1,3リットルのMotore
(1298ccmか1370ccm)まったくG13エンジンです、ピストン直径は74mm、74mmか76mmをなでます。
G16は1,6リットルのMotore (1579ccm)まったくエンジンです、ピストン直径は75mmおよび90mmの打撃です。
従ってそれらに別の打撃クランク軸のための別があります。また主要な軸受け座席および打撃の座席の直径はG16エンジンでより大きいです。
G16Bのブロック
あなたの照会を歓迎して下さい!
会社概要
私達 に つい て
- 品質の製品とサービスを提供します,顧客が満足させてください
俺たちは誰だ?
多くの企業が 製品ラインを拡張し プロフェッショナルではないことを 出来るように見えるようにしていますより多くの顧客を惹きつけ
より多くのお金を稼ぐためにしかし,私たちのボス,黄氏は,反対に, 自動車エンジンパーツのフィールドで
8年の彼の専門知識を投資しています,顧客により良く,よりプロフェッショナルなサービスを提供できるように現在,私たちの会社は主に自動車エンジンパーツビジネスに焦点を当てています.
そして,私たちはゆっくりと他の自動車パーツのビジネスラインを拡大して,異なる顧客のニーズを満たしています.
私たちがやっていること
主な車両型:
SUV,MPV,4X4オフロード車両,ピックアップ,軽トラック,バン,ガソリンカー...など
主な製品:
裸のシリンダーヘッド 完全なシリンダーヘッド
カーンシャフト キャンシャフト 接続棒
エンジンのバルブ; エンジンの完全なガスケット
シリンダーヘッドアシ修理キット:
バルブスプリング バルブ保持器 バルブキーパー バルブシール
主な車両タイプ:
1ハンダイ H1 / H100; サンタフェ; スタレックス; アクセント; ゲッツ......
24×4 三?? パジェロ 三?? L200 三?? L300
3キア・スポーツテージ・リオ・ソレント
4トヨタ・ヒラックス ランド・クルーザー ハイエス コロラ
5マツダBT-50B2500
6イスズキ・トルーパー 4x4 スズキ・ジミー スズキ・グランド・ヴィタラ スズキ・サムライ スズキ・SJ 410
7ニッサン・パトロール ニッサン・フロンティア ニッサン・X・トレイル ニッサン・パトロールY61
8. "フィアット" "フォルクスワーゲン" ...など