製品詳細
製品の説明
製品名 | 三菱 4M40 4M40T のためのエンジン弁 |
原産地 | 中国(本土) |
タイプ | Intake&Exhaust 弁 |
OEM 数 | ME201705T ME202687 ME200050 ME201706T ME202688 ME200051 |
化学成分 | 4CR9SI2MO (JIS suh3)及び 21-4N (JIS SUH35) |
銘柄 | 三菱 |
サイズ | 41*8*108.5 () 35*8*108.4mm (前) |
shippment の港 | 上海、ニンポー |
支払の言葉 | L/C 一覧で、T/T、西部の Unoin、Paypal 等。 |
エンジン弁の材料
正常な材料: 入口弁は SUH1 (40Cr)です; 排気弁は SUH3 (4Cr9Si2)です。
よい材料: 入口弁は SUH3 (4Cr9Si2)です; 排気弁はです SUH35 (21-4N)
技術
1.Forging ブランク
2.800 ~1200Centigrade の高温処置
高周波癒やす硬度の 3.The 入口の終わりは、尾を改良し、48 ° まで HRC の硬度を ~55°
後につき、終わりのひびを減らし、そして耐用年数を短くします
深さ 0.008mm を、窒化によって着色される灰色処理する処理は、4.Surface nitridation の錆増加し、
表面の hardnes
会社概要
私達 に つい て
- 品質の製品とサービスを提供します,顧客が満足させてください
俺たちは誰だ?
多くの企業が 製品ラインを拡張し プロフェッショナルではないことを 出来るように見えるようにしていますより多くの顧客を惹きつけ
より多くのお金を稼ぐためにしかし,私たちのボス,黄氏は,反対に, 自動車エンジンパーツのフィールドで
8年の彼の専門知識を投資しています,顧客により良く,よりプロフェッショナルなサービスを提供できるように現在,私たちの会社は主に自動車エンジンパーツビジネスに焦点を当てています.
そして,私たちはゆっくりと他の自動車パーツのビジネスラインを拡大して,異なる顧客のニーズを満たしています.
私たちがやっていること
主な車両型:
SUV,MPV,4X4オフロード車両,ピックアップ,軽トラック,バン,ガソリンカー...など
主な製品:
裸のシリンダーヘッド 完全なシリンダーヘッド
カーンシャフト キャンシャフト 接続棒
エンジンのバルブ; エンジンの完全なガスケット
シリンダーヘッドアシ修理キット:
バルブスプリング バルブ保持器 バルブキーパー バルブシール
主な車両タイプ:
1ハンダイ H1 / H100; サンタフェ; スタレックス; アクセント; ゲッツ......
24×4 三?? パジェロ 三?? L200 三?? L300
3キア・スポーツテージ・リオ・ソレント
4トヨタ・ヒラックス ランド・クルーザー ハイエス コロラ
5マツダBT-50B2500
6イスズキ・トルーパー 4x4 スズキ・ジミー スズキ・グランド・ヴィタラ スズキ・サムライ スズキ・SJ 410
7ニッサン・パトロール ニッサン・フロンティア ニッサン・X・トレイル ニッサン・パトロールY61
8. "フィアット" "フォルクスワーゲン" ...など