Powerstroke 7.3L UVC弁カバー注入器のグロー・プラグの馬具は94 - 97を置きました

弁カバー馬具GMのUVC馬具の燃料噴射装置VCのグロー・プラグの馬具の下のlongyue 94-97力打撃7.3 7.3Lフォード
10 PC/単位
価格は10pcsのためです
（大きさの順序、私達が海によって郵送物を整理してもいければ）
1994年にすべて-早く1997年のPowerstroke合います

• --OEMの配線用ハーネスと同じGMのコネクター、ターミナルおよびシールを使用します
• --良質
• --市場の最もよい質そして低価格
• 適用:
  

  年	作って下さい	モデル	エンジン
  1996年	フォードのトラック	Eの極度の義務	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	Eの極度の義務	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1995年	フォードのトラック	E-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	E-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	E-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1995年	フォードのトラック	E-350:HDクラブ ワゴン	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	E-350:HDクラブ ワゴン	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	E-350:HDクラブ ワゴン	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1995年	フォードのトラック	E-350:極度	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	E-350:極度	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	E-350:極度	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1995年	フォードのトラック	E-350:極度のワゴン	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	E-350:極度のワゴン	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	E-350:極度のワゴン	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	Fの極度の義務	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:K
  1995年	フォードのトラック	Fの極度の義務	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	Fの極度の義務	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	Fの極度の義務	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-250	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-250	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:K
  1995年	フォードのトラック	F-250	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	F-250	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	F-250	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-250:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-250:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:K
  1995年	フォードのトラック	F-250:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	F-250:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	F-250:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:K
  1995年	フォードのトラック	F-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	F-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	F-350	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-350:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1994年	フォードのトラック	F-350:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:K
  1995年	フォードのトラック	F-350:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1996年	フォードのトラック	F-350:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F
  1997年	フォードのトラック	F-350:極度のタクシー	V8 - 7.3L （445 CID）:ディーゼル:FI:T:F

Ruian Longyueの電子工学co.、株式会社、実質の隠された軽い工場、専門のproductionandおよび販売:従って私達が本物の工場であるのでフォード6.0Lのディーゼル グロー・プラグの馬具に、7.3 Lディーゼル弁カバー ガスケット、6.5 LディーゼルFSD PMDの馬具、スキップの転位のエリミネーター、注入器の馬具、GMのコネクターは質および価格でピグテール、酸素O2センサー延長馬具、イグニション・コイル延長馬具、MAFセンサーの馬具、地図センサーの馬具のadapteraおよび関連の自動車部品プロダクト、圧倒的な優越性がある。