CCS BV は熱交換器 OEM が付いている海洋のディーゼル電気開始の gener を証明しました
型式番号:B カミンズ
原産地:無錫、中国
最低順序量:1
支払の言葉:ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T、MoneyGram
供給の能力:500PCS/月
受渡し時間:45日
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確認済みサプライヤー
Wuxi Jiangsu China
住所：
Beigongの道、Yuqiの工業団地、Huishan Ecnomic地区、ウーシー、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 33 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
CCS BVは熱交換器OEMが付いている海洋のディーゼル電気開始のgenerを証明した
マラソンの交流発電機またはStamfordとのGenuie Cummins Engine。
冷却方法:熱交換器および海水ポンプによって。ラジエーターなし。
モデル | 6CTA8.3-GM |
タイプ | 4-storkeのターボチャージ インライン タイプ |
シリンダーのNO | 6 |
穴 | 114mm |
打撃 | 135mm |
定格出力 | 175KW |
定格速度 | 1800 r/min |
測定の開始 | 電気始動機モーター |
速度制御 | 電気知事 |
回転の方向 | anticlockwise （フライホイールから見るため） |
冷却のタイプ | 海水および淡水 |
重油の消費（g/kWh） | 212 |
重油 | 米国ASTM第2ディーゼル油 |
Lub.oil | SAE 15W40の等級のセリウムかCF4 |
Over Load容量 | 12operating時間内の1時間10%の積み過ぎのcapactity。 |
製造所 | DCEC |
Gensetモデル | 主なPower/kw | エンジン モデル | 交流発電機モデル | コントローラー |
BC30GF | 30 | 4BTA3.9 | GM-H-30-4 | MFKC200A |
BC35GF | 35 | 4BTA3.9 | MP-H-35-4 | MFKC200A |
BC40GF | 40 | 4BTA3.9 | MP-H-40-4 | MFKC200A |
BC50GF | 50 | 4BTA3.9 | MP-H-50-4 | MFKC200A |
BC60GF | 60 | 6BT5.9 | MP-H-60-4 | MFKC200A |
BC65GF | 65 | 6BT5.9 | MP-H-65-4 | MFKC200A |
BC80GF | 80 | 6BT5.9 | MP-H-80-4 | MFKC200A |
BC100GF | 100 | 6CT | MP-H-100-4 | MFKC200A |
BC115GF | 115 | 6CT | MP-H-115-H-4 | MFKC200A |
BC125GF | 125 | 6CTA | MP-H-120-4 | MFKC200A |
BC140GF | 140 | 6CTA | MP-H-140-4 | MFKC200A |
記述:
1. 出力領域:30-140kw
2. エンジン:Cummins
3. 交流発電機:本物のStamford、マラソン、Meccalte、等
4. コントローラー:AMFの有無にかかわらず深海またはSmartgen。ディーゼル機関の変数のデジタル表示装置、および測定し、監視の統合。
選択:動く変数のリモート・モニタリング。
5. 色:カスタマイズすることができる
冷却装置:
1. ヒーター交換体
2. 海水ポンプ
3. 淡水ポンプ
4. 淡水のためのtheomostat
適用:
海洋の発電機はボート、船および島、海岸の構造のためである。
比較優位:
1. フル パワー。
2. すべての本物エンジンおよび交流発電機。
3. 私達が使用する部品は良質である。
4. 防音に作るべきスポンジの使用高水準。
5. 販売サービスが提供された後前におよび。
6. のための速い応答は、サービス、等尋ねる。
7. CCSの証明書かBVの証明書を使って。
海洋のディーゼル発電機の細部
CCS BV は熱交換器 OEM が付いている海洋のディーゼル電気開始の gener を証明しました
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