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負荷800kgおよび1.0m/s Spedd観光の乗客のエレベーターを開ける4つの側面
観光の乗客のエレベーターの4つの側面の開始
開く4つの側面のそして機械部屋のない私達の会社、パノラマ式のエレベーターの技術的な革新がプロダクト研究からの世界で最初に開く4つの側面のそして機械部屋のない最初のパノラマ式のエレベーターを作成したサンプル
テストに成功に年半分の取ったので。
1.With倍の均衡および1:1の4つの側面からのドアの入り口を実現した最大限にシャフト スペースをロープをかけること、それレイアウト
シャフトの反対のコーナーへの均衡、および利用する。
ガイド・レールのための2.Withoutブラケットは、約元の構造および美しい建物を持って来る。
車フレームの上のための3.Crossビームに、車の底4つの側面の開始および車の部分的な負荷強さ問題の問題を解決する支柱の構造がある。
張力車輪無しの4.Speed知事、狭いシャフトの問題を解決するため。
5.Independentホップ制御は4つのドアの制御を実現する。
車の緩衝 | R1=30 (KN) | CWの緩衝 | R2=20 (KN) | ビームcounterforceの忍耐 | R5=50 (KN) | Load-bearing反対力 | R4=35 (KN) |
シャフトのサイズ | 2000X2000 | 車のサイズ | 1540x1540x2400 | ドアのサイズ | 800x2100 | 乗客 | 10prs |
タイプ | パノラマ式のエレベーター | 負荷 | 800kg | 速度 | 1.0m/s | モーター力 | 7.7kw |
4つの側面の対外開放が付いているパノラマ式のエレベーターのためのレイアウト
FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー
ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー
ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター
ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール
ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る(トラクターの)牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。