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ASNU80 1方法はローラーのタイプ(80x170x58mm)をクラッチの減力剤のクラッチを過剰運転する1の方法軸受けTMPつかみます | ||||||||||||||
A . 1つの方法はローラーのタイプ変数をつかみます | ||||||||||||||
ブランド | TMP | |||||||||||||
型式番号 | ASNU80 | |||||||||||||
内部リング(mm) - | 80 | |||||||||||||
外リング(mm) - | 170 | |||||||||||||
幅(mm) - | 58 | |||||||||||||
重量(Kg) - | 6.09 | |||||||||||||
抗力トルク(Nm) - | 3275 | |||||||||||||
材料 | GCR15 | |||||||||||||
シリーズ | ASNU | |||||||||||||
潤滑のタイプ | グリース/オイル | |||||||||||||
クラッチのタイプ | ローラー | |||||||||||||
精密 | P0 | |||||||||||||
構造 | タイプASNUはローラーのタイプ惰性で動かします支えられるnonbearingです。 | |||||||||||||
B . ASNU80 1方法はローラーのタイプ仕様書をつかみます | ||||||||||||||
モデル 数 | d | 抗力トルク | 速度の過剰運転 (r/min) | D | D5 | L | b | t | s | e | f | 重量 | 抗力 トルクTR | |
[mm] | TKN1 [Nm] | NI | na | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kg] | [Ncm] | |
ASNU80 | 80 | 3275 | 550 | 850 | 170 | 140 | 58 | 20 | 7.5 | 3.6 | 2.6 | 1.5 | 6.09 | 180 |
C . ASNUシリーズは1つの方法ローラーのタイプ細部をつかみます | ||||||||||||||
プロダクト 特徴 | 1つの方法は主にクラッチを過剰運転し、指示することとして使用されるローラーのタイプをつかみます 運転のメンバーより速く。 回転動き。 | |||||||||||||
シリーズ 導入 | タイプASNUはローラーのタイプ惰性で動かします支えられるnonbearingです。軸受けは支えるように要求されます 軸および放射状の負荷。潤滑およびシーリングはまた取付けによって提供されなければなりません。 わずかな外の直径はシリーズ63…ボール ベアリングと同じです。 次のページで示されている許容。内部競争はシャフトに調整されます。 外の競争のノッチは肯定的なトルク伝達を提供します。 十分に強くアセンブリの後で拡大しないにはであって下さい。この設計は軸ミスアラインメントを受け入れることができます ± S/2.の内部およびuterの競争の。 | |||||||||||||
シリーズ モデルいいえ。 | ASNU8 ASNU12 ASNU15 ASNU17 ASNU20 ASNU25 ASNU30 ASNU35 ASNU40 ASNU45 ASNU50 ASNU60 ASNU70 ASNU80 ASNU90 ASNU100 ASNU120 ASNU150 ASNU200 NFS70 NFS80 NFS90 NFS100 NFS120 NFS150 NFS200 | |||||||||||||
適用 | 減力剤、Flenderの変速機は、変速機を縫います; クラッチの過剰運転:多数機械ドライブのためまたは運転された機械の固まりの慣性を運転から分けるため 転換した後機械。 インデクシング クラッチ:従ってシャフトを段階的回すかどれが、索引物質的な供給か可変的な速度を達成します。 バックストップのクラッチ:後方に回る機械シャフトを防ぐため。この場合過剰運転のクラッチはブレーキとして機能します。 |
部門: | 自動車軸受け クラッチ解放軸受け 針の軸受 他の軸受 他の軸受け |
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関連の調査: | ASNU80 1方法クラッチ、ASNU80 1方法軸受け、ASNU80は軸受け、クラッチ、ASNU80インデクシング クラッチを過剰運転するASNU80を惰性で動かします |