溝がある柵の鉄道鋼鉄柵標準的なBS ENの14811:2006 59R1 59R2 60R1 60R2
型式番号:59R1、59R2、60R1、60R2
原産地:中国
最低順序量:20トン
支払の言葉:T/T、30%先立って
供給の能力:1ヶ月あたりの1500トン
受渡し時間:7日後に注文
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No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
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内 21 時間
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会社概要
製品詳細
標準的なBS ENの14811:2006に従う溝がある柵
他の名前:鉄道の柵、鋼鉄柵、鉄道線路
標準: BS ENの14811:2006
モデル:
59R1、59R2、60R1、60R2
| 59R1 | 59R2 | 60R1 | 60R2 |
適用:
車輪による巨大な圧力に柵の眠る人への移動列車が同様に抗し渡る、によって鋼鉄柵が位置に列車の車輪を導くのに使用されているとき。柵は最少の抵抗を滑らかで、連続的な転がり表面に与える。より重いこれらの線路が運ぶことができる列車のためのトラック仕事、より重く、より高い速度の柵そして残り。充電された鉄道か自動ブロック セクションで、トラック柵はまた鉄道線路回路として使用することができる。
現代柵は（プロフィール） I型梁のつや出しの鋼鉄によってに近づくが、なされたり横の軸線について非対称的である特定の横断面---タイの眠る人および頑固者の柵でよく直接休むことができるように、平底。柵は柵の頭部、網およびフィートの3部構成され、全面的な横断面次元は柵の高さ（A）、最下の幅（b）およびC）ヘッドから幅（常に成っている。網の厚さとともに（t）は、4つのサイズ柵の型分類のための全体寸法である。
指定
| 標準:BS ENの14811:2006 | ||||||||||
| サイズ | 次元（mm） | 重量 （kg/m） | 材料 | 長さ（m） | ||||||
| HeadA （mm） | HeadB （mm） | ChannelA （mm） | ChannelB （mm） | 高さ （mm） | 最下 （mm） | 網 （mm） | ||||
| 59R1 | 113 | 56 | 42 | 15 | 180 | 180 | 12 | 58.97 | U71Mn | 12 |
| 59R2 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 180 | 180 | 12 | 59.14 | U71Mn | 12 |
| 60R1 | 113 | 56 | 36 | 21 | 180 | 180 | 12 | 60.59 | U71Mn | 12 |
| 60R2 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 180 | 180 | 12 | 59.75 | U71Mn | 12 |
包装:束では、容器ごとの26トン
販売の範囲
| 1 | 鉄道の留まるシステム |
| 2 | 犬のスパイク/ねじスパイク |
| 3 | ボルト及びナット |
| 4 | 伸縮性があるクランプ |
| 5 | 魚のプレート |
| 6 | 鋼鉄柵 |
| 7 | 柵の肩 |
| 8 | 柵のアンカー |
| 9 | タイ版 |
| 10 | プラスチック/ゴム製部品 |
| 11 | ブレーキ パッド |
私達の会社:
2013年に確立されて、ZhongYueの鉄道の文書に中国で鉄道の締める物の最も大きい製造業者のなった1つがある。私達のプロダクトはASTM、DIN、BS、JIS、AS、NF、ISO、GOSTおよびGBのような国際規格に従って製造される。それらはBV、SGSおよびABSによって頻繁に点検される。私達はISO9001を許可された:VAE、Hilti、Vossloh等のような有名な会社への2008の証明書および供給プロダクト。私達はカナダの鉄道の修飾された、鉄道、鉄道、等鉄道、ニュージーランドの鉄道、南アフリカ共和国の鉄道マレーシアの鉄道、スウェーデン タイの鉄道、インドネシア アメリカの鉄道鉄道、製造者、カザフスタン ザンビアである。
質の方針に最初に付いて、ZhongYueの鉄道は品質管理管理に大きい関心を払う。私達はISO9001-2008証明書を許可され、鉄道プロダクトの中国の鉄道大臣の生産免許証を受け取った。私達に私達の鉄道のボルト プロダクトがすべて良質のそして顧客の要求まであることを保障するべき点検器械のフル セットがある。
溝がある柵の鉄道鋼鉄柵標準的なBS ENの14811:2006 59R1 59R2 60R1 60R2
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