明白なオイルの鉄道線路はひびなしで鉄道の締める物を打ちつけます

ZhongYueの鉄道の締める物の平野オイルの鉄道の陸上競技のスパイク

導入しなさい:

鉄道ねじスパイクは二度多くにより慣習的な槌で打たれた鉄道のスパイクの保持力を提供する機械連結を提供する。ねじスパイクは一般的材木の鉄道タイ/眠る人を留めるためにである;但し、それらはまた具体的なタイ/眠る人に投げられたプラスチック フェルールと共に使用することができる。さまざまな糸のプロフィール、長さ、直径およびドライブ頭部は特定の地理的な条件に適して利用でき、SUYUは製品仕様書および選択と助けることができる

記述:

利点:

私達は一流であり、2013年以来の中国の修飾された鉄道プロダクトの評判が高い製造業者は、鉄道プロダクトの中国の鉄道大臣の生産免許証を持っている。私達は幾年もの間タイの鉄道、インドネシアの鉄道、ザンビアの鉄道、アメリカの鉄道等に供給する。私達はASTM、DIN、BS、JIS、AS、NF、ISOおよびGBの標準、利用できる競争価格のあなたのプロダクトをカスタマイズしてもいい。

順序のヒント:

MOQ:あなたのプロダクトに基づく

受渡し時間:確認される順序の後の30daysの中では

郵送物:海貨物

支払の言葉:T/T 30%の沈殿物、郵送物の前のバランス;LC

私達の製品範囲:

 
1。私達は冷たい標準的なASTMA66-87の米国のための柵の眠る人ねじスパイクを作り出し90度をひびなしで曲げる。標準的な強さ65000PSIか高力100000psiは利用できる。
直径:3/4"、7/8"、15/16"
長さ:5-1/2」、6"、7"、8"、10"
等級:4.6、5.6、8.8
材料:Q235、35#、45#
表面処理:（油をさされる）、黒い絵画、亜鉛、HDG明白
 

2.大きいディスクが付いている柵の眠る人ねじスパイクは南アメリカおよびアフリカで大抵使用される
部分によって示されている平行上のねじのポイントへのの方の中心そして糸の直径の1mmの先を細くすることは上部端に直径の許容が超過しなければ、許可される。柵の眠る人ねじのための材料は英国工業規格N 15-1961に従っている。
直径:22mm、23mm
長さ:115mm、133mm、178mm
等級:4.6、5.6
材料:Q235、35#
 

3. 眠る人ねじ3VはNF F50-006に会ったり、4.6および5.6を等級別にする。機械特性はNF F 50006、張力強さ700MPA （分）、延長12% （分）に従って、および冷たいあり30度をひびなしで曲げる。
等級:4.6、5.6
材料:Q235、35#
表面処理:（油をさされる）、黒い絵画、亜鉛、HDG明白
MOQ:5000PCS

 
4.木の眠る人（高圧ねじスパイク）のためのねじスパイク
サイズ:15/16×6-1/2
表面処理:（ワックスを掛けられる）、黒い絵画明白
MOQ:5000PCS
パッキング:50LBプラスチック小樽の38PCS
 

大型の炭素鋼ねじスパイクは立ち3回、曲がった部分の外側のひびのないスパイクの直径曲げられた冷たい45degreeピンのまわりにである。
材料:45#の熱処理

5. ラグ スクリューは南アフリカ共和国で採鉱産業のために使用される
直径:18mm
長さ:65mmおよび75mm
材料:Q195およびQ235
表面処理:亜鉛
等級:4.6

6. DHS35柵の眠る人ねじスパイクは、SKL14柵の留め具システムの使用を支える
直径:24mm
長さ:158mmおよび161mm
等級:4.6、5.6、8.8
材料:Q235、35#、45#
表面処理:（油をさされる）、黒い絵画、亜鉛、HDG明白