高性能の日産のレバーのばねのクラッチ・カバーのための鋼鉄クラッチ・プレッシャー・プレート

高性能の日産のレバーのばねのクラッチ・カバーのための鋼鉄クラッチ・プレッシャー・プレート

速い細部:

1 の項目: クラッチ・カバー

2、OE NO: 31210-Z5067

3、SACHS NO: NDC536

4 のサイズ: 325X210X368 （MM）

5 の適用: 日産のために使用される;

6 の材料: 金属

7 のブランド: SUNPER

8 の保証: 50000KM

記述:

1. 項目: クラッチ・カバー

2. 材料: 鋼鉄

3. 部品番号: 31210-Z5067

4. 品質管理:

1）。 最もよい質の原料を選んで下さい;

2）。 あらゆるプロシージャのプロダクトを厳しく点検して下さい。

3）。 終わりの後でプロダクトを任意にテストして下さい。

販売の後の 5、:

1）。 私達は私達の商品の販売すべてを担当します。

2）。 私達の商品とのどの問題でも、私達したら顧客と伝達し合い、顧客のための最もよい解決とのそれを解決して下さい。

3）。 それどころかあなたの slaes のためによい、私達はあなたのために私達尽くします助けるために全力をしてもいいです。

6.プロダクト: 180mm から日本、韓国の、ヨーロッパおよびアメリカ車およびトラックのための 430mm まで提供のさまざまなサイズのクラッチ・カバー。

7.経験: 1990年代初期に確立されて、Sunrise Corp のグループは市場の経験そしてすばらしい評判を輸出する 20 年以上とのそれ自身を富ませました。

8. SUNRISE CORP.のグループについての詳細を知りたいと思えば私達の公式のウェブサイトへの pls の負荷: www.chinasunrisegroup.com。

9。 クラッチはいかに働きますか。

クラッチはエンジンと変速機（伝達）の間で取付けられています。 クラッチ・カバーはエンジンのフライホイールによってクラッチ・ディスク（運転された版）は伝達の最初のシャフトで取付けられているが、接続しています。 車および è」¢ç§」を始めた場合ギヤ、私達は動く車の開始を確かめ、ギヤを滑らかに移すことができるギヤ一時的に中断するべきですおよびエンジンの接続を。 それはまた伝達積み過ぎを避けることができる送信されたトルクを限ることができます。

10.日産のためのより多くのクラッチ・カバー プロダクト

指定

Acemienの機械類はプラスチック放出ラインの専門の製造業者であり、洗浄して陶磁器の生産ラインをリサイクルして、工場の区域は210000平方メートルである。そして私達に100人以上の従業員がある。私達は技術革新、研究で主張し、プロダクトの成長し、そして良質そして誠意サービスを保ち。私達はまだ良質のチームを構成するために専門家との多くの才能を一緒に分かち合った。そして私達に練習からの製品設計そして深遠で理論的な知識の豊富な経験がある。

Acemienの機械類は単一/対ねじ押出機、管の放出ライン、シートのビジネスを専門にし、板放出ラインは、木プラスチック プロフィール シートの放出のライン、洗浄および生産ライン、小球形にする生産ライン、ミキサーの単位およびある他をリサイクルすること補助機械類、私達の機械国内外で有名である。今まで、私達に陶磁器で300人以上の顧客およびアメリカ、ロシアおよび韓国のような世界で多くの顧客が、等ある。

「質、誠意サービス、誠実な協同および相互開発の焦点」は最終目的のacemien機械類をである。永遠の主義は私達の顧客に質、安全な、信頼できる技術およびプロダクト提供することである。私達は私達自身を越えて絶えず行き、顧客のための価値を、そして高品質プロダクトとのあなたに提供する心温かいサービスを作成し。

Choose機械をあなたとの協同に先に見る成功を選ぶことであるacemien。