証明される中国ISOからのパテントの設計の進水のエアバッグを出荷して下さい

船の進水のエアバッグは何ですか。

総合的タイヤ コード シートおよびゴム製シートから成っていた海洋のエアバッグは山東省、1980年代初期の中国で発明されました。それは海洋企業で最初試みることように容器を進水させるか、または強く引くのに使用しました。、乾ドックのような、機械スライドの方法従来の進水の方法と比較して、船の進水のエアバッグに時間節約、省力化および費用節約で利点があります。エアバッグは安全、信頼できます適用範囲が広く、また環境に優しいです。

それらは別名膨脹可能な海洋のエアバッグ、転がりエアバッグ、持ち上がるエアバッグおよび海難救助のエアバッグです。それらはの、水中管持ち上がることおよび移動くぼんだ船で広く利用されて進水および上陸用船舶、造る心棒、等を置きます。

あなたのエアバッグの構造は何ですか。

1. 外のゴム製層

外のゴム製層は海水および悪天候から鋭い目的および腐食から摩耗から総合的なコードの層および内部のゴム製層を保護できます。またそれはよい空気堅さの保証を助けます。

1. 中間の総合的なタイヤ コードの層

総合的なタイヤ コードの層はエアバッグのための補強の層です。層数は働き圧力によって決まり、3から12layersに顧客需要に従ってあることができます。この材料はタイヤの企業で常に使用され、環境を使用して非常に高圧下のひどい保持できます。

1. 内部のゴム製層

内部のゴム製層は空気をそれに挿入しておくことです。内部のゴム製層の厚さに空気堅さの重要な影響があります。Huanghaiのブランドのエアー バッグの内部の層の厚さは高められなく、100% 24時間以内のであることができます空気漏出。

1. 金属部分

必要な金属部分はティー接合箇所、弁、ホース カップリング、圧力計、引張環および他の金属の付属品を含んでいます。

エアバッグの適用

進水し、持ち上がり、そして引き揚げる1.ship

2. 浮桟橋およびドックの構造

3.rescueは破壊された船の取除き、

一時的な舟橋桟橋および水輸送チャネルをセットアップする4

反洪水および反台風のダムの5.blocking大失敗

橋の短い間隔の輸送への6.applying、具体的な桟橋、鋭い装置

Huanghaiのエアバッグの利点

• 良質のエアバッグは20年の経験および連続的な新技術の開発に基づいています。
• 3,500つ以上のエアバッグは毎年世界的に販売しました。ほとんどは中国および東南アジアでブランドを信頼しました。
• 優秀なエアバッグの機械特性および空気堅さを保証する独特で高いゴム製満足な組合せおよび全体エアバッグ ボディ編むプロセス。
• テクニカル サポート- Huanghaiはエアバッグの船の進水を行うために多くの造船所を助けました。技術的なチームはエアバッグの適切なサイズそして量の顧客に助言できます。技術的なチームは船進水操作を助けるために世界的に旅できます。
• 製造業者からの費用効果が大きい直売そしてサポート。

チンタオHuanghaiの海洋のエアバッグの会社は1995型の、チンタオ、中国に確立され、ゴム製空気のエアバッグを作り出し、世界の船の進水工業で使用する最も早い工場である。農産物および投射の二十年の豊富な経験によって、私達は新しい世代のエアバッグ（MLG-T、MLD-V、MLG-H）を開け、生産のための国民のパテントNOを得た。私達のプロダクトはすべてCCSの証明書、ABS、GL-DNV、BVを持ち、私達の工場はまたISO9001を渡した:2008年。

この企業のリーダーとして、私達に生産およびまたプロジェクト操作のより多くの経験がある。すべてのプロセスは、天然ゴムの、ゴム製混合輸入を含んでの私達の自身の建物でコーティング、加硫するairbag&fenderの生産パッケージ完全に終わった、従って私達に質および費用のよりよい制御がある。私達はこの企業の100%の製造業者である。私達はまたOEMサービスを提供する。私達の工場に訪問を歓迎しなさい。私達は私達の顧客との長期相互協同を追求する。