Lifepo4 自動車電池材料高密度 D50 0.8 - 3.0µM の平均粒度
型式番号:SD-SF1A
原産地:中国
最低順序量:500kgs
供給の能力:5000 トン/年
受渡し時間:支払の後の 15-20days
包装の細部:内部のプラスチック パッケージ、そしてアルミナのプラスチック シールのパッケージ、外側または鉄が付いているカーボン バケツのパッケージ
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確認済みサプライヤー
Xiangtan Hunan China
住所：
78,ベンチ・ウェスト・ロード,ジウフワデモ地区
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 31 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
電気自動車電池細胞のための高密度および安定した性能電池の陰極材料 LiFePo4
指定:
| 項目 | 単位 | 標準を制御して下さい | 典型的な価値 | |
| 粒度分布 | D10 | µm | ≥0.4 | 0.8 |
| D50 | µm | 0.8~3.0 | 2.5 | |
| D90 | µm | ≤10.0 | 8.1 | |
| 比表面積区域 | M2 /g | 11.0~15.0 | 11.2 | |
| pH | / | 8.0~10.0 | 9.0 | |
| タップ密度 | g/cm3 | ≥0.90 | 1.45 | |
| 密集した密度 | g/cm3 | ≥2.30 | 2.35 | |
最初の排出容量 （対。李、0.1C） | mAh/g | ≥154.0 | 155.0 | |
| 最初の充満排出の効率 | % | ≥95 | 98 | |
| 3000 の周期（RT）の後の容量の保持の配給量 | % | ≥80 | 81 | |
記述:
名前: リチウム鉄の隣酸塩
タイプ: SF1A
e 自転車電池、e 車電池およびエネルギー蓄積等のために適当。
特徴:
LiFePO4 電池と通常のリチウム電池間の主な違いは、リチウム電池より 4 つから 5 つの時長い周期の寿命が 8 から 10 倍の排出力そして 30 から 50% より少ない重量より高くあるそれ LFP 電池に過熱することのような安全心配がおよび爆発ないことです。
Lifepo4 自動車電池材料高密度 D50 0.8 - 3.0µM の平均粒度
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