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60W車のタイヤ窒素の発電機、95から99.5%純度窒素のタイヤのインフレーション システム
特徴:
1. 基づいてカーボン分子篩(CMS)が付いている圧縮空気からの窒素を発生させるように意図しました
PSA (圧力振動吸着)の分離の技術
2.ろ過装置、カーボン分子篩、N2の貯蔵所および制御システムと主に組み立てられて
入力圧縮空気および圧力安全弁の圧力を限るために3.圧力調整器は装備されています
全圧力システムに提供されます
4.消音装置は排気ガスが騒音レベルを減らすことができるように装備されています
5.装置はハイ オクタンBF-200#カーボン分子のふるい、中心の付属品を輸入されます合わせます
6.装置はよい耐震性機能のシリコーン油の圧力計を合わせます
7.中型の圧縮空気と互換性がある二度ろ過されます
8.第一次ろ過:良質材料から成っている3つのクラスの精密フィルター
9.二次ろ過:良質および容量の活動的なカーボンろ過装置
10。圧力を前もって調整することによって、装置は満ちるN2およびテスト圧力自動的に掃除機をかけることができます
11.米国の新星センサーによってなされる高精度の圧力センサー
技術的なデータ
モデル | WD-S3500 | ||
適当な車 | オートバイ、車、バン | ||
電源 | 110V/220V50~60Hz | ||
力 | 60W | ||
窒素純度 | 95~99.5% | ||
圧縮空気の入力範囲 | ≤174Psi/12Bar | ||
窒素の出力 | 66L/min (2.3cfm) @145psi/10bar | ||
窒素の貯蔵タンク | 70L/18.5gal | ||
N2の出力圧力 | ≤101psi7bar | ||
次元 | 1300 (H)*530 (L)*430 (W) mm | ||
パッキング サイズ | 1440 (H)*740 (L)*555 (W) mm | ||
純重量 | 81KG | 総重量 | 95KG |