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移動可能なカメラのビーム四輪直線19"は鳥取三洋電機足車±22°を監察します
技術的な特徴
•高精度、速い答えて下さい
•高められた特徴およびより便利な操作を用いるソフトウェア
•+30000の車のデータベースに互換性がある
•顧客のデータベース
•車をあちこちに押すために必要な極度の短い間隔
•ふれの補償(傷つけられた縁のために)
•個々の車輪データ測定
•一人オペレータのための助けのビデオ指導
•ターゲットとカメラ システム間のケーブル無し
•特別な車のための車specsの直接入力は可能です
•押し出された角度の同時読書、回転のトーアウト、モニターの足車、キャンパーおよびトーイン
•電源110V/230V
標準的な装置
•移動可能なカメラのビーム サポート(手動上昇)
•WINDANの優れたソフトウェア、車specs、HDD、AMD CPUの光学マウス、USB 2.0インターフェイスが付いている1 PC
•オペレーティング システムおよびキーボード
•19"は鳥取三洋電機監察します
•1つのA4キャノン プリンター
•1つのカメラのビームはCCDのカメラ システムと/右去りました
•4つのターゲット版(2つのxの前部分、2つのxの後部)
•4つの車輪クランプ
•2つの回転版
•1つのハンドルのホールダー
•1つのブレーキ ペダルの抑圧物
•1つのキャビネット
測定及び正確さ
項目 | 正確さ | 測定範囲 | 総測定範囲 |
総つま先 | ±2 ′ | ±4° | ±20° |
個々のつま先 | ±1 ′ | ±2° | ±10° |
キャンパー | ±1 ′ | ±4° | ±10° |
足車 | ±3 ′ | ±18° | ±22° |
SAI/KPI | ±3 ′ | ±18° | ±22° |
後退 | ±1 ′ | ±2° | ±10° |
推圧角度 | ±1 ′ | ±2° | ±10° |
ホイールベースの相違 | ±2 ′ | ±4° | ±20° |
トラック幅の相違 | ±2 ′ | ±4° | ±20° |
自動足車の広がり
システムは自動的にハンドルがいつ回る検出し、足車の広がりをか始めます
機能セービングの時間および除去の間違い。
顧客満足の改善
この作り付けプログラムは店が顧客の車情報を(ブレーキ システムは、undercarホックの下で状態を動かします)記録するようにしましたり右のサービスを見直し、推薦することによってより多くのサービスを、適切な時に販売します。
車を押すために必要な短い間隔