第7世代別トヨタ・ハイラックス ビゴ2004-2015の前部車のドアおよび後部車のドア

トヨタ・ハイラックス ビゴ2004-2015年:

第7生成Hilux （AN10/AN20/AN30）、IMVプログラムの部分、2004年8月の間のタイの始められた生産。^[17の] 3つの小型トラック ボディ変形は最初に作り出されました:ツードアの単一のタクシー（IMV1とトヨタ著言われる）、Xtraのツードアのタクシー（IMV2）、およびフォー ドア二重タクシー（IMV3）。^[26] 2008年9月に、トヨタはスマートなタクシー、隠された後部自殺のドアとのフォー ドアを解放しました。^[27] IMVプログラムはまたトヨタ・イノーバ（AN40）のミニバン（IMV4）およびトヨタ・フォーチュナー（AN50/AN60） SUV （IMV5）を産みました。^[17] 2005のモデル年の2004年2月に導入されるトヨタ・タコマの同じような小型トラックは4RunnerシャーシにAN10/AN20/AN30 Hiluxは前のバージョンで見つけられる梯子フレームの改造された版で乗るが、基づいています。Hiluxは増加し、次に中型として分類されるように取りあげますなりました。

アジア、ヨーロッパ、中東の、およびオセアニアの市場で販売されるHiluxモデルはタイで造られ、組み立てられます。

タイでは、車はHiluxビゴと呼ばれます、または単にVigo.Forはダーバン、南アフリカ共和国で他のヨーロッパ人の市場および南アフリカ共和国、Hilux造られます。 2009年12月現在で、それは南アフリカ共和国のベスト セラー車です。南アメリカで販売されるそれらは前の生成Hiluxが付いている同じようにアルゼンチンで、なされます。但し、エンジンは日本でアルゼンチンの代りに（Pradoでも使用されるかところで）造られます。

マレーシアでは、Hiluxは単一のタクシーまたは二重タクシーの選択の2.5 Lだけで利用できます。^{[必要とされる参照]}二重タクシー モデルに自動変速機の変形があります。それは他のアジアの国と同じエンジンを（インラインに、4シリンダー、16弁、共通の柵の直接噴射が付いているDOHCターボのディーゼル）使用します、マレーシアで使用されるエンジンが75のkW （101馬力）の最大出力および260 Nの最高のトルクで3600のrpmで異なるどんなに·m （192のlbf·1600-2400のrpmのft）。

シンガポールでは、Hiluxは2.5 Lエンジンの単一のタクシーか3.0 Lエンジンの二重タクシーとして利用できます。著しい艦隊の顧客は二重タクシー モデルが付加的な負荷スペース多様性を提供する、およびシンガポールの警察、パトロール車としてそれを用いるパキスタンの警察のandSyrian警察を含んでいます私用タクシー オペレータ。

この生成は4月の市場進水が付いているブエノス アイレスの2005年3月2日にアルゼンチンのために明らかにされました。

Hiluxの2つの積み込みは南アフリカ共和国のトヨタの帝国チームによってダカール・ラリーの最近の年に参加させられました。Driver Giniel de Villiersは2015年に2014年の、そして再度第2場所の2013年、第4に2012年の、第2場所のオーバーオールの3位を達成しました。しかしこれらは、注文の競争だけ管状のシャーシおよび大きい容量のトヨタV8エンジンを使用することのまわりで造られた重く変更された非実稼働版でした。

この生成はまたフィンランドでトラックでのTruckMastersのウシがフィンランドを習得すると同時に販売されます。変更された後部懸濁液のために、車は軽トラックとしてフィンランドで登録されています。ウシは3.0 D-4Dのディーゼル機関とだけ利用できます。

映像:

FAQ:

Q:あなたの包装方法は何ですか。
A:防ぐのに中泡フィルムが付いている私達のパッケージのためにカートンが普通傷つけられて使用されています。私達はカートンの単語、パッキングの顧客のロゴなしでですまた受諾可能中立パッキングを使用してもいいです。

Q:元のドアと比較されるドアの重量は何ですか。
A:私達の重量は原物1が重いより元の1と大抵同じです。

Q:私はテストのためのサンプルがあってもいいですか。
A:はい、サンプルは長距離のあらゆる損傷の場合にはwoodcaseによって詰まってがよいです。

Q:私はパッケージの私のロゴを加えてもいいですか。
A:はい、OEMは私達のために利用できます。しかし私達に商標の承認の手紙を送るべきで、量は十分でなければなりません。

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