YTWL_CA100F車車GPSの速度の振幅制限器制御重油の消費GPRSのアンテナ

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1. 速度の振幅制限器/知事装置

主たる機能がある値に車速を限るためにエンジンへ供給を制御することである装置。速度の振幅制限器装置の目的は方法の車の他のパフォーマンス パラメータに影響を与えないである値に車のための最高の道の速度を限ることである。

2.Speed振幅制限器GPSの追跡の主関数

• 置き、追跡:オンライン位置のプラットホームか携帯電話を通してへの時々置き、働く状態を得る。位置のプラットホームを独りで選ぶことができる。
• 遠隔制御オイルおよび回路:SMSによって装置でどこでもそしていつでもオイルおよび回路を制御できる。
• 超過速度警報:動き注意深い機能を始めるために装置にSMSを送りなさい。車が超過速度のとき、装置はすべての承認された数に超過速度警報を送る。
• 装置を再始動しなさい:装置のデフォルトを再開するためにSMSを送りなさい。
• 動き警報:動き注意深い機能を始めるために装置にSMSを送りなさい。車が動いている場合、装置はすべての承認された数に動き警報を送る。

速度の振幅制限器の指定の3 GPSモデル

4. 速度の振幅制限器の条件

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1. で/統合されたGPS造られた速度の振幅制限器装置にある;
2. 速度の振幅制限器装置は服従するかもしれない温度および振動にもかかわらず車に申し分なく行うこと、設計され、組み立てられ、組み立てられ、そして合う。
3. 速度の振幅制限器装置はよい作業注文でおよび可能同様に取締機関が規定した一定の速度で車の速度を限るために目盛りが付き、維持される;
4. 速度の振幅制限器装置は車にそうそれに最高のタンパーの証拠をするようにそして、スピード センサさまざまな部品の例えば電源の切断/失敗のようなさまざまな要因に対してフェイル・セイフ設計され、組み立てられ、そして組み立てられ、そして合い、
   機械アクチュエーター システム、連結等またはシステムへの無許可の修正および調節。
5. 速度の振幅制限器装置システムは柔軟なモードに履行を怠るために速度信号やワイヤーが切られれば電子制御装置へのplug/sが取除かれれば、力がばらばらであるか、または車自動的にように「フェイル・セイフ」であるまたはエンジンは空転するためにまたは、少なくとも、そしてこうしてできない1時間あたりの30キロメートル以上運転停止するか、または戻る。（30km/h）;
6. 速度の振幅制限器機能または道の速度の振幅制限器は車のブレーキ システムと干渉しない。

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