速度知事GPSの能力別クラス編成制度の炎の証拠の絶縁材テープを監察するAPPの燃料

Brand Name:cartrack
Certification:CE/ROHS/FCC/SGS
Model Number:CA100F
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Shenzhen Guangdong China
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製品詳細 会社概要
製品詳細

 

GPSの能力別クラス編成制度、APPの燃料の監視が付いている電子車速の振幅制限器

 

1. 安全要求事項

  1. 速度計回路のすべてのケーブルまたは馬具のコネクターはワイヤーで縛られ、密封される。車の配線の残りのそのような色の十分な長さの炎の証拠の絶縁材テープが付いているすべての関係はブレンドに関してよくはんだ付けされ、絶縁される。
  2. 速度の振幅制限器機能か速度の振幅制限器装置は環境の他の装置のための受け入れられない電磁石の妨害なしで電磁石の環境で申し分なく作動する。
  3. 速度の振幅制限器装置は、高周波ブザーを通って、一定の速度が達されていること運転者を任意に標識燈信号使用することができる事前に警告する。この暖まることは一定の速度前に5%で行われ、達成される超過されて一定の速度を一度ぶんぶんうなり続ける。
  4. 一定の速度が達される場合、速度の振幅制限器装置により一時的にエンジンは力を失う。エンジン力は速度で一定の速度以下5%である事前に警告するスイッチ ポイントよりより少し復帰しない。

2つの製品仕様書

 

黒い適用自由なアンドロイドおよびIOSのapp
入れられたヒューズ5ACPUチタニウム:MSP430F5419 (100MHz)
電池リチウム電池:400mA (作業時間は約3.5時間である)保証2年
項目名前最も売れ行きの良い輝やき機能カメラgpsの艦隊の追跡者
働く温度アナShiMOQ5部分
性能試験
  • 視覚検査。速度の振幅制限器は技量のために視覚で検査される、終わり、印および一般要求事項は単独で部品に関して節4で述べた
  • 機能テストおよびパワー消費量は評価される電圧に、速度の振幅制限器接続される。速度の振幅制限器装置は適したテスト リグにつながれ、すなわち設定値で速度を限る機能のためにテストした。最高の消費電流は注意される。最高
    各タイプの速度の振幅制限器装置の流れは製造業者が指定した価値を超過しない。
  • 作動の電圧範囲。
GPSモジュールGPSのチップセット:SiRFの星III
頻度:L1、1575.42 MHz
チャネルの数:20
Reacquisition:0.1秒、平均
ホット ブート:2秒。、平均
ウォーム ブート:38秒。、平均
コールド ブート:44秒。、平均
高度の限界:18000のm
限界速度:515 m/s
テスト

速度の振幅制限器装置の5つのサンプルは-のための4つのサンプル提供される
性能および耐久試験は節8.3および8.4で記述した

そして節8.5で規定されるout.theテストを運ぶための車で合われる1つのサンプル。車で造られる付加か機内システムの場合には複雑なシステムおよび部品は性能および耐久試験に別に提供されるべきである

入れられた入力/出力8入力/出力入出力港
1つの主力の点検
エンジン(ACCの点検)を点検する1つの左舷使用
SOSへの1つの港の使用
1つのアナログ入力港(燃料センサー)
1つの出力ポート(車のエンジン制御)
3伸ばしなさい港(ソフトウェアによる入出力制御)を

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. 速度の振幅制限器の条件

GPSの能力別クラス編成制度、APPの燃料の監視が付いている電子車速の振幅制限器

 

  1. 速度の振幅制限器機能または道の速度の振幅制限器はEMCcompatibleまたは反妨害機のメカニズムを備えている;
  2. 速度の振幅制限器装置システムは速度の振幅制限器をテストし、機能性を確認するための外部デバイスを受け入れるシステムが装備される;
  3. 速度の振幅制限器装置システムは確認できる。車が" on "道である間認証され、テストされる;
  4. 入力速度信号は車の変速機または適切な、機械アクチュエーター システム、連結等またはシステムへの無許可の修正および調節に考えられるとして他の別に設置済みセンサーからの全体的な運行システム(GNS)または速度計の車速信号か変えられた速度信号から得られる;
  5. 速度の振幅制限器装置は産業等級、自動車適用のために設計される;
  6. 道の速度制限装置は簡単にアクセスできない場所で合うことができるように設計され、組み立てられる

 

GPSの能力別クラス編成制度、APPの燃料の監視が付いている電子車速の振幅制限器

  1. 機能不全か無許可の干渉は運転者の加速装置の位置によって要求されたの上のエンジン力の増加で起因しない。速度の振幅制限器装置の機能不全は正常な車の性能に影響を与えない;
  2. 速度の振幅制限器機能は速度計の状態または安定度の独立者である;
  3. 速度の振幅制限器装置はそう車が一定の速度で動いている場合車が加速装置の操作によって、アクセル ペダルのような加速されないかもしれないこと組み立てられる;
  4. 入力速度信号は車の変速機または適切に考えられるとして他の別に設置済みセンサーからの全体的な運行システム(GNS)または速度計の車速信号か変えられた速度信号から得られる。
  5. 速度制限機能により反撃するエンジンを引き起こさない
  6. 速度の振幅制限器装置の「一定の速度」の設定の反弄るために、「一定の速度」の調節のための速度の振幅制限器装置の接続ポイントは無許可の調節からきちんと密封され、保護される

 

 

4. 技術的な変数:

GPSの能力別クラス編成制度、APPの燃料の監視が付いている電子車速の振幅制限器

 

項目変数
全面的なサイズ20.0 X 9.2 X 4.5 CM
ホストの純重量0.4 KG
破片の処理STC
地帯を限る速度20-200 Km/H
偏差を限る速度±5Km/H
機械忍耐容量400N
定常電圧9-36 V
評価されるパワー消費量<0.3 W
働く流れ<60 mA
 

 

5つの適用分野:

  1. 大型車管理および急派システムのため;
  2. 観光バスおよび乗用車管理のため;
  3. 兵站学車監視および管理のため;
  4. タンクローリー監視および管理のため。
  5. 危ない商品の交通機関のため

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