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それは無線コミュニケーション、GPSの位置およびOBDの診断のためのオールインワン知能端末装置である。ターミナルはプラグ アンド プレイであり、それをあなた自身専門家なしに取付けることができる。所有者はおよびもっと容易に位置のの旅行のプレーバック、車体の点検を追跡、車の保証適用できる。自動車ECUデータへの実時間アクセスによって、元のアルゴリズムと結合される作動条件正確に運転癖を計算できる(燃料消費料量、急速な加速、急速な減速、鋭い回転、等のような)。
QUECTEL EC20モジュール(異なった国のための異なったモジュールは、次異なったモジュールが付いている周波数帯域、異なった国および頻度はである)
4G:LTE FDD:B1/B3/B5/B8
LTE TDD:B34/B38/B39/B40/B41
3G:WCDMA:B1/B8
TD-SCDMA:B34/B39
2G:GSM:BC0 900/1800MHz
●広い電圧入力範囲:9 - 35V;
●位置の時間:平均ウォーム スタート:≤ 3sec (オープン スカイ)
平均コールド スタート:≤35sec (オープン スカイ)
●装置次元:59mmの× 45mmの× 22mm;
●位置の正確さ:≤ 10メートル;
●働く臨時雇用者:-20℃ - 75℃
サポートOBDII議定書
1 | ISO9141-2 | ISO9141 |
2 | KWP2000_5BPS | ISO14230 |
3 | KWP2000_FAST | |
4 | CANBUS_11B_500K | ISO15765 |
5 | CANBUS_29B_500K | |
6 | CANBUS_11B_250K | |
7 | CANBUS_29B_250K |
車OBDインターフェイスの位置を捜しなさい。OBDインターフェイスは16ピン メス コネクタであり、インターフェイスは台形である。
注:
異なったモデルのOBDインターフェイス位置は異なっている。
次の図はOBDインターフェイスの可能な位置を示す。ある車OBDの港はプラスチック バッフルの後ろに隠れる。
区域A:クラッチ・ペダルの上
区域B:アクセル ペダルの上
区域C:中央コンソールのダウンシフトのレバーの前部
区域D:armrest箱の前部ハンドルバーの後ろ
区域E:副操縦士のグローブ ボックスの下
注:車OBDインターフェイスに接続しなさい、差込式または延長ケーブルの関係を使用するために直接できる(熱心な延長コードおよびヴェルクロの取付けは実際の必要性に従ってディーラーで選ぶことができる)
赤いLED (OBDの働く状態)
軽い状態 | 意味 |
ライト | OBDの働くこと |
電源遮断のOBDの睡眠/ |
黄色いLED (GSM信号の状態)
軽い状態 | 意味 |
速いフラッシュ | GSMの初期設定 |
ライト | GPRSの正常なコミュニケーション/オンラインで |
電源遮断のGSMの睡眠/ |
青いLED (GPS信号の状態)
軽い状態 | 意味 |
速いフラッシュ | GPS信号の捜索 |
ライト | GPSの位置は終わった |
電源遮断のGPSの睡眠/ |