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HOWOの道の同期破片のシーラー6000 Lアスファルト タンクおよび10000のL破片のバケツ(理性的なモデル)
記述:
破片およびスプレー
巧妙な道新しい表紙を付ける方法の1時、道の運転の表面の生命を拡張するように設計されていてです。破片のシール プロセスは道上のアスファルト乳剤そして総計の石の層を適用することを含みます。プロセスは液体のアスファルトから、石の破片によってすぐに続かれて成っています。
従ってそれは吹きかかるつなぎと総計間の完全な接触を可能にするアスファルト接合を行い、最高の凝集の性能に終って広がりプロセスを、同期的に欠くことができます。それはまた別に特別条項のアスファルトか総計に吹きかけるか、または広げることができます。
適用:
1. 車はハイウェーの各等級の同期シール操作で広く利用されます。それは費用節約防水します反滑ります、摩耗抵抗し、で。
2。構造の交通がすぐに元通りにすることができた後。それは路面および船橋楼甲板、より低いシール
コートの押しつぶされた石造りのシールの技術の防水のために適していますおよび舗装の維持および修理。
従って3.破片のシーラーは吹きかかるつなぎと総計間の完全な接触を可能にするアスファルト接合を行い、最高の凝集の性能に終って広がりプロセスを、同期的に欠くことができます。それはまた別に特別条項のアスファルトか総計に吹きかけるか、または広げることができます。
指定:
トラックのシャーシの指定 | 項目 | 単位 | 変数 | ||
シャーシ モデル |
| ZZ1257M4641W | |||
全体寸法 | mm | 10250x2500x3650 | |||
GVW | kg | Appro×25000 | |||
多くの使える状態 | Appro×17370 | ||||
ホイール・ベース | mm | 4600+1350 | |||
Exhaust/hp | ml/hp | 9726/290 | |||
最高速度 | km/h | 90 | |||
タイヤの指定 | 12.00-20 | エンジンのタイプ | WD615.87 | ||
牽引システム | 6×4 | 伝達 | 終わるドライブおよび2逆の10の速度 | ||
車軸の数 | 3 | 電気システム | 24ボルト | ||
操作制御システム | 電気で油圧制御 | タクシーの正当な乗客 | 2 | ||
ギヤ ボックスの記述 | 機械ギヤ ボックス10の速度+ 2後部 | ||||
エンジン | トラック、ディーゼル機関、直接噴射冷却される、水270馬力 | ||||
特殊関数 指定 (理性的なモデル) | アスファルト タンク合計の容積(l) | 6000 | |||
Chippingsのバケツの合計の容積(L) | 10000 | ||||
絶縁層の厚さ(mm) | 80 | ||||
油圧ポンプ | 50-20-16 | ||||
比例した弁 | 台湾EFBG-03-160-HF | ||||
アスファルト ポンプ | QGB680 | ||||
アスファルト ポンプのための油圧モーター | 05-130-BD31 | ||||
暖房装置 | イタリア バーナーRiello (G20) | ||||
熱移動の油ポンプ | 40-25-160 | ||||
制御システム | SIEMENS CLW-32-01 | ||||
発電機 | 5.5 KWのガソリン機関の発電機 | ||||
ノズルの数 | 32 | ||||
スプレー媒体 | 熱いアスファルト熱い変更されたアスファルト削減のアスファルトによって乳状にされるアスファルト | ||||
スプレーの幅(m) | 4 | ||||
スプレー量(L/M2) | 0.3-3.5 |