傾斜路バス Cummins Engine 2700mm の高さの耐久の設計
型式番号:傾斜路バス 2700H
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
供給の能力:1 ヶ月あたりの 12 単位
受渡し時間:1 か月、適用範囲が広い
包装の細部:長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
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確認済みサプライヤー
Beijing Beijing China
住所：
第97昌平の道、Shaheの町、昌平区、北京、中華人民共和国、102206
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
傾斜路バスCummins Engine 2700mmの高さの耐久の設計
記述:
北京BOWEI空港ファシリティ・マネジメントのCo.株式会社（北京首都国際空港のグループCo.の子会社）によって、最初に所有される確立されるXinfa空港装置株式会社（短いのための「Xinfa」） 1997年。2012年1月4日のシンセンCIMC-Tianda空港サポート株式会社（CIMCグループの空港設備）の日付で公式に最も大きい株主は購入70%分け前によってなりました。Xinfaの登録されていた首都は２５，000,000 RMBに結局高められました。
指定:
いいえ。 | 点 | Specs |
|---|---|---|
1。 | 長さの×の幅の×Height | 13650mm×2700mm×3178mm |
2。 | バス ボディ | アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
3。 | ホイール・ベース | 6670mm |
4。 | 乗客の調節容量 | IATAの指定に従う13の（13）座席を含む77人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客 |
5。 | 車両総量 | 12250kgs |
6。 | 客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ | 乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
7。 | 最低の回転半径 | <13500mm> |
8。 | エンジン | 4-strokのディーゼル機関 |
9。 | 電池 | 電池（2 PC）: 190H52鉛酸電池 | ||||
10。 | 伝達（標準） | アリソン2100の自動変速機、電子管理された。 | ||||
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| 速度の比率 | ギヤ | アリソン2100 | アリソンT270 | |
|
| ギヤ1 | 3.10 | 3.49 | ||
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| ギヤ2 | 1.81 | 1.86 | ||
|
| ギヤ3 | 1.41 | 1.41 | ||
|
| ギヤ4 | 1.00 | 1.00 | ||
|
| 逆 | 4.49 | 5.03 | ||
11。 | 容器の容積容量 | 燃料タンクの容積 | （120 + 80）リットル | |||
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| 不凍剤の液体 | 20リットル | |||
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| エンジンの潤滑システム | 14.2くず | |||
|
| 変速機の潤滑システム | 18リットル | |||
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| フロント・アクスルおよび車輪の縁の減速装置の主要な減速装置 | 10リットル | |||
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| フロント・ブレーキ | N/A | |||
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| ステアリング・ギヤ | 5リットル | |||
12。 | フロント・アクスル（動軸） | ベンツ733.W14 （右ドライブ） ベンツ733.W02 （左ドライブ） | ||||
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| トーインの重要部品の角度 | 5° | |||
重要部品の足車の角度0° | ||||||
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| マスター ドライブの比率: | 7.633 | |||
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| 車輪の縁の速度の比率 | 1 | |||
絵画システム
- 全体のボディ構造のコーティングは良い表面処理の工場ペンキ屋で米国PPGの絵画プロダクトおよびaccessorial材料が付いているパテ、亜鉛エポキシのプライマー、中間プライマーおよび上のコーティングを加えることによって処理されます;
- 上のコーティングのためのPPGのブランド ポリウレタン終わり;
傾斜路バス Cummins Engine 2700mm の高さの耐久の設計
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