アルミニウム エプロンが付いている空港への 4 回の打撃のディーゼル機関のシャトル バス
型式番号:低い床は 13m の長さをバスで運びます
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
供給の能力:1 ヶ月あたりの 15 単位
受渡し時間:4 か月、適用範囲が広い
包装の細部:長距離の海洋交通機関のためのスーツへの裸のパッケージ
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確認済みサプライヤー
Beijing Beijing China
住所：
第97昌平の道、Shaheの町、昌平区、北京、中華人民共和国、102206
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 38 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
大容量コンパートメントとの空港リムジン バス3000mm幅
記述:
北京BOWEI空港ファシリティ・マネジメントのCo.株式会社（北京首都国際空港のグループCo.の子会社）によって、最初に所有される確立されるXinfa空港装置株式会社（短いのための「Xinfa」） 1997年。2012年1月4日のシンセンCIMC-Tianda空港サポート株式会社（CIMCグループの空港設備）の日付で公式に最も大きい株主は購入70%分け前によってなりました。Xinfaの登録されていた首都は２５，000,000 RMBに結局高められました。
指定:
いいえ。 | 点 | Specs |
|---|---|---|
1。 | 長さの×の幅の×Height （外的な） | 13400mm （±20mm） ×3000mm×3178mm |
2。 | バス ボディ | アルミニウム エプロンが付いている低炭素の合金鋼ボディ; |
3。 | ホイール・ベース | 6700mm |
4。 | 乗客の調節容量 | IATAの指定に従う14の（14）座席を含む102人までの乗客、:sqmごとの4人の（4）乗客 |
5。 | 車両総量 | 12300kgs |
6。 | 客室の床の土台からの基底状態へのいろいろな高さ | 乗客の乗船や陸揚げに応じて270mm~340mm |
7。 | 最低の回転半径 | ≯13500mm |
8。 | エンジン | 4-strokのディーゼル機関 |
9 | 電池 | 2 PC | 190H52鉛酸電池 | ||
10 | 伝達 | アリソン2100の自動変速機、電子管理された、または アリソンT270の自動変速機、電子管理された（追加費用と） | |||
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| 速度の比率 | ギヤ | アリソン2100 | アリソンT270 |
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| ギヤ1 | 3.10 | 3.49 | |
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| ギヤ2 | 1.81 | 1.86 | |
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| ギヤ3 | 1.41 | 1.41 | |
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| ギヤ4 | 1.00 | 1.00 | |
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| 逆 | 4.49 | 5.03 | |
後車軸 | 特に製造された高輝度曲げられた車軸 |
前部タイヤ（単一のタイヤ） | 12R22.5 |
乗客の空気調節 コンパートメント | モデル:THEMOKING
|
相互通信方式
- 構内放送
- 1つの（1）相互通信方式は運転者とのコミュニケーションのための客室に中間のドアで取付けられています;
- マイクロフォンはバスの客室、また外側の間でコミュニケーションのための共同ドライブ位置の前に取付けられています。
アルミニウム エプロンが付いている空港への 4 回の打撃のディーゼル機関のシャトル バス
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