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容易自動車後部翼板のための超音波穿刺のハンドルの溶接工を作動させなさい
記述:
超音波溶接は焼結させたプラスチック プロダクトのハイテクな技術である。この技術の使用は変化、接着剤、バックルまたは他の機械固定の過去の生産をでき、それにより生産の効率を取り替え、コストを改善する削減。それは自動車健全な検査の綿の溶接、および自動車後部翼板のために適している。
指定:
銃のType&シリンダー タイプ | |||||
モデル | HS-40 | HS-35 | HS-30 | HS-28 | HS-20 |
頻度 | 40khz | 35khz | 30khz | 28khz | 20khz |
力 | 500W | 500~800w | 500~800w | 500~800w | 500~1000w |
角 | ≤10mm | ≤10mm | ≤10mm | ≤12mm | ≤1m |
直径の収容 | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 64mm |
溶接工の重量 | 1.0kg | 1.0kg | 1.0kg | 1.0kg | 1.5kg |
銃のタイプ:人体工学の形の設計に従って、超音波開始スイッチは適した横か縦のために溶接操作を、特につかみ、使用すること容易な制動機にある。
シリンダー タイプ:まっすぐな設計の出現のために超音波開始スイッチはシリンダー、容易な溶接の外にあり、手搬送、またの間に各方向のための操作を溶接する機械に取付けることができる。
超音波溶接の要因に影響を与えること:
超音波溶接の状態として超音波自動車プラスチックは、最も重要の溶接エネルギー(振動、通電時間)長さを適用する時期であり、圧力、当然、他の状態はまた非常に重要である。溶接の温度の超音波溶接材料の粘着性の流れの温度。さもなければ材料は溶けない。
溶接のための注意:
通電時間はプロダクトの材料そして形によって変わる。ある形成された記事の通電時間はたった0.2秒である。やがて余分な溶接をもたらし、多くのフラッシュおよび泡を、悪い気密に終って作り出すことは、注意しなければならない。融点の下の温度が、関係凝固すれば結晶のプラスチックの冷却の(把握)時間、通常圧力時間は0.1-0.2秒の間に維持される。プラスチックAMMA)。
自動車の適用:
超音波スポット溶接は自動車内部の部品で主に使用される。エンジン カバーの防音の綿の超音波スポット溶接は、トランクおよび車輪の包装およびhallstand感じた。超音波Riveting溶接は自動車空気調節の出口の溶接、車の背面図ミラー、車のドアのハンドル、手の車のドアで等使用することができる。
自動車プラスチック部品は標準外超音波溶接装置、長いマルチステーションの設計で大抵、PCLのプログラム制御およびLCD操作と、多数の位置の溶接の表面の異なった方向を含む大きい自動車複雑な工作物の溶接、溶接される。
自動車産業の超音波の利点そして不利な点。
利点:
1. リベットで留まり、形作り、そして溶接の適用
2. 、取ること容易軽量作動すること容易(手持ち型)
3. 溶接のタイマーと装備されている
4. 容易に一定の時間の溶接
5. 積み過ぎの保護回路(電圧、流れ、段階、温度、出力)によって装備されている
6. FETの出力
7. 自動共鳴
8. 広さ機能を自動的に維持しなさい
9. 開始:105msecの最高力の達成
不利な点:
測定、形および材料の限定。(PPのPC、ABS、PA、プラスチックPS、AMMAのための超音波溶接)。
増幅の原則:
超音波溶接(角、ブスターおよびトランスデューサー)の部品
それらは特定の比率で広さを一歩ずつ増幅してもいい。例えば、トランスデューサーの広さは6mmである、ブスターは18mmにそれを三重に増幅それから角は36mmにそれを作ることができる。但し、角の仕事の生命は広さの拡大と短くされる。必須の広さは溶接材料と異なる。