自動車Multiheadの軌道車のスポイラーを滑らせる超音波スポット溶接機械

型式番号:HSP35
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:トン/ Tは、ウェスタンユニオン
受渡し時間:レシート総計の後の7仕事日以内に
包装の細部:カートンまたは木製ケース
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住所: 北の第 5 床、西のテクノロジー パーク、Wenyi の西の道、Zhongxin の道、Yuhang 都市、浙江省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 24 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

軌道車のスポイラーの滑走のMultiheadの超音波穿刺の溶接機との1回に形作られる


記述:


自動車スポイラーの溶接機は別名自動尾空気ダムの溶接機です。超音波穿刺の溶接を使用して、2つのABS注入の部品は審美的な出現の目的、高性能および堅固を達成する媒体なしで直接一緒に溶接されます。溶接の表面および背部の損傷、ひびまたは変形無し。生産の容積が小さければ、溶接するのに手持ち型の超音波溶接機械を使用できます。より便利、速くたいと思えば自動スポイラーのmultiheadの超音波溶接機械を使用できます。

自動スポイラーは車の後部に取付けられる同じような逆にされた航空機の尾部品です。ある車は一般に空気ダムとして知られている前部スポイラーが、装備されています。ある車はまた一種のスポイラーである上部側面の側面のスカートを備えています。後部スポイラーは実際に別名「尾」です。一方で、それは車の形に動きを加えさせます;一方では、より重要な役割は効果的に燃料を節約し、車運転の安定性を改善できる車によって高速で発生する空気抵抗を減らすことです。

自動尾スポイラー、別名自動尾板は、車のトランクの後部に取付けられるアヒルの尾の形を示します。外国の何人かの人々形に従って「そり乗ります」と電話されます。国の何人かの人々またそれを「ducktail」または「固定翼と」呼びます。科学的な名前は「スポイラー」またはプラスチックの箱のアルミ合金から成っている「スポイラー翼」です。それは車の後部で上昇を減らすように設計されている車の空気力学のパッケージの部分です。現在、中国の多くの自動車メーカーはテール フィンが移動性および美学を改善するために工場を去るとき装備されています。

超音波溶接の技術は自動尾スポイラーの超音波穿刺の溶接の技術のために使用されます。尾構造がからのより多様であるので、キーの上下にの射出成形の後でけれども二次溶接のスプライス必要とします。元の接続プロセスは接着剤の結合から変わり、環境保護および原価節約の面の超音波穿刺の溶接に、固定するナットは非常に改良されます。超音波溶接を使用する利点は溶接の速度が速く、溶接の固着が高いことです。生産周期ははんだの接合箇所の数によって異なっています。溶接の表面および背部の損傷、ひび、変形および強さ無し。



指定:

銃のタイプシリンダー タイプ
モデルHS-35GHS-28GHS-28GHS-20GHS-35CHS-28CHS-28CHSW60
頻度35k28k28k20k35k28k28k60k
700及び1000300&500400&700900700及び1000300&500400&700500
≤10mm≤10mm≤12mm≤1m≤10mm≤8mm≤12mm≤12mm
ハウジングの直径51mm64mm40mm40mm45mm45mm
ハンドルのサイズ100mm×45mm×32mm--------

外の重量

ワイヤーおよび角

0.6kg1.3kg1.3kg1.5kg0.6kg0.6kg0.6kg0.6kg
デジタル発電機
アナログの発電機


銃のタイプ:人体工学の形の設計に従って、超音波開始スイッチは適した横か縦のために溶接操作を、特につかみ、使用すること容易な制動機にあります。
シリンダー タイプ:まっすぐな設計の出現のために超音波開始スイッチはシリンダー、容易な溶接の外にあり、運ばれる手はまたの間に機械、各方向のための溶接操作取付けることができます。



適用:


自動車産業では、超音波穿刺の溶接は私達に奇妙ではないです。実際の内部プロダクトを参照として取って下さい、内部および外的な自動車部品のためのある超音波穿刺の溶接の設計を共有して下さい。超音波穿刺の溶接の技術が、自動車輪のアーチの溶接のような、車のドアのパネルの溶接、自動レーダー サポート溶接、等溶接する自動スポイラーあります。



比較優位:


1. リベットで留まり、形作り、そして溶接の適用
2.取ること容易な作動すること容易なライト級選手(手持ち型)
3.溶接のタイマーと装備されていて
4.容易に時間の溶接を置くため
5.積み過ぎの保護回路(電圧、流れ、段階、温度、出力)によって装備されていて
6. FETの出力
7.自動共鳴
8.広さ機能を自動的に維持して下さい
9。開始:105msecの最高力の達成


軌道車のスポイラーの滑走のMultiheadの超音波穿刺の溶接機との1回に形作られる







支払:


札:超音波点の溶接工音波の溶接機



FAQ:


1. 超音波穿刺の溶接は何ですか。


超音波穿刺の溶接はたった1種類の超音波溶接です。それはエネルギー溶接か有害な溶接に属します。それは自動車産業で広く利用されています。


超音波穿刺の溶接の技術を使用する2.Howか。


それは同じ材料の決定された副産物材料、ベスト、または材料および他の材料の混合物でした。それは物質的な2種類の超音波が溶かすことができるかどうかに左右されます。テストすることを試みるように材料を送ることができます。


超音波穿刺の溶接を設計する3.Howか。


それは溶接の上下に通常あります。穿刺の溶接の特徴は、そこに確かに1つの側面の傷、反対側見られないかもしれませんです。多くの顧客は物質的な問題について心配し、また方法を設計する気遣います。別の超音波穿刺の溶接のプロダクトにある相違があります。


4.What超音波穿刺の溶接は自動尾スポイラーの溶接ですか。


自動車スポイラーの溶接機は別名自動尾空気ダムの溶接機です。超音波穿刺の溶接を使用して、2つのABS注入の部品は審美的な出現の目的、高性能および堅固を達成する媒体なしで直接一緒に溶接されます。溶接の表面および背部の損傷、ひびまたは変形無し。

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