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Audi Allroad A8D3のゴムの中の後部中の緩衝OE#4E0616001G 4E0616002G空気懸濁液の修理用キット/空気のうなり声
記述:
製品仕様書 | |
OEM | 4E0616001G 4E0616002G |
条件 | 真新しい |
適用 | Audi Allroad A8D3の後部空気ぼうこうのうなり声のため |
保証 | 12か月 |
原産地 | 中国、広東省 |
受渡し時間 | 3-5仕事日 |
MOQ | 10部分 |
1.記述: audi A8のための後部空気懸濁液の衝撃吸収材4E0616001G
2. OEMいいえ: 4E0616001G
3.位置:後部
4.適合車モデル:
年 | 作りなさい | モデル | 細部 |
2004-2010年 | Audi | A8 Quattro | 標準的な懸濁液の空気衝撃前部左を使って |
2004-2010年 | Audi | S8 | 標準的な懸濁液の空気衝撃前部左を使って |
5. より多くのdecrimption:
製品名 | 空気うなり声 |
材料 | ゴム製 |
色 | 黄色
|
適用 | AUDI A8 |
位置 | 後部 |
OEM数 | 4e0616001e 4e0616002e |
Q1:あなたの利点は何であるか。
1. Resonableの価格、よいサービス
2.信頼できる質、長くワーキング・ライフ
3.支払の速く、セーフ モード
4.時機を得た船項目およびすぐに
5.最もよい保証、容易なリターン
6。私達のプロダクトは世界のほとんどの国に輸出される。
Q2:どの場所に輸出したか。
北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、東南アジアか。等。
Q3:あなたの受渡し時間はどうですか。
5-7あなたの支払を受け取った後仕事日。
Q4:製品カテゴリ
1.空気懸濁液ばねおよび衝撃吸収材
2.空気懸濁液の衝撃吸収材のための予備品
3.空気懸濁液の圧縮機
4.パワー ステアリング ポンプ
あなたの販売サービスを後保証するQ5.Howか。
生産の間の1.Strict点検
2.良い状態で私達の包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認しなさい
3.トラックおよびフィードバックを私達の顧客から受け取るため
Q6.What顧客の不平のためにするか。
私達は24時間以内の私達の顧客にすぐに答える。
空気懸濁液の衝撃は何であるか。
従って空気懸濁液の衝撃は車輪にフレームを接続するそれをからの隔離する部品のシステム、である
道、相対運動を可能にする。 あなたの車の完全な重量の支持に加えて、懸濁液
システムはスタンス、乗車の高さ、処理、および乗り心地に影響を与える。
右の項目を得る方法:
方法1:私にシャーシNOおよびエンジンをいいえ示しなさい。
方法2:私にOEM NOか部品をいいえ示しなさい。
方法3:私に写真を示しなさい
パッキング及び出荷方法:
参照のための主要な出荷の方法そして受渡し時間 | ||
明白によって | 3 - 5日 | 明白によって取り除かれる習慣 |
空気によって | 5 - 12日 | あなたまたはあなたの代理人が取り除く習慣 |
列車で | 12 - 25日 | あなたまたはあなたの代理人が取り除く習慣 |
海によって | 20 - 60日 | あなたまたはあなたの代理人が取り除く習慣 |
1 . どの出荷の方法がか順序の量、重量および容積を一致する。
2。船舶ブローカか代理人があったら、私達に知らせるために歓迎しなさい。
3。出荷する前にパッケージの出荷の印か他の条件があれば。ちょうど私達に知らせなさい。
4。私達に十分な在庫がある商品のために非常に速く船はある場合もある。
5。私達は空気ポンプが時間通りに着くあなたの運転の感じをできるだけ早く改善するためにできることを望み。しかしこれは国際的な配達である、出荷の時間は記号論理学の会社によって非常に決まったおよびローカル顧客または義務ある。
製品品質の保証:
1. 質の保証:12か月
2。あなたの販売サービスを後保証する方法か。
1)生産の間のそして生産の後の厳密な点検プロシージャ
2)は郵送物の前に私達のプロダクトおよび良い状態で包装を保障するためにプロダクトを再確認する
3)トラックおよびフィードバックを私達の顧客から受け取るため。
空気懸濁液の衝撃吸収材について知るべき事:
1. 空気衝撃は何であるか。
空気衝撃は空気と膨脹するか、または車を増加するか、またはあなたの乗車をより楽しくし、あなたの車の負荷能力を高めるために下げるように空気を抜くことができるタイプのoverladeの衝撃吸収材である。
2。懸濁液の衝撃をおよびなぜ必要とするかそれは利点である。
車に加えるか、または重量を取り除くか、または正しくスピードをあげるまたは減速するか、または左に曲がる度に、これは衝撃吸収材およびばねが可能であるものにが挑戦する。従来の標準的な衝撃およびばねは心に固定一組だけの状態と設計され、取付けられている。
本質的に空気懸垂装置車のコイルばねを空気ばねによって取り替えるため。空気ばねはある特定の圧力および高さに膨脹する単に堅いゴム製およびポリ袋
コイルばねをまねるである。しかし類似はそこに終わる。機内空気圧縮機、センサーおよび電子制御で加えることによって、今日の空気懸垂装置はほぼ即刻の調整、および処理を異なった状態に合わせ、負荷機能を変えるために機能を含む金属製、慣習的なばねにわたる複数の利点を、提供する。
システムは手動または電子、または週末の機械工か乾燥した技術によって取付けられていてであるかどうか、空気懸濁液は、cred通り重いペイロードを単に改良するか、または型のデトロイト金属の通りモンスターの乗車を改善するために車を下げることができる。
私達について:
私達は空気懸濁液の衝撃、空気ばね、空気懸濁液の圧縮機、空気懸濁液の修理用キット、ベンツ、BMW、Audi、ランド
ローバーのためのコントロール
アームのような自動空気懸垂装置のための交換部品を等提供する。すべての部品は元のOEMの部品と互換性がある100%であり12月の保証と提供される。