ML/GLのクラスW166の前部空気懸濁液ばねの支柱袋A1663201313ベンツ
型式番号:ベンツW166/ごまかし
原産地:広東省、中国。
最低順序量:2 PC/1組
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、、PayPal。
供給の能力:2000 PC/年。
受渡し時間:3-5日
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Guangzhou Guangdong China
住所：
第18工業地帯無し、GaozengのRenheの町、Baiyun地区、広州
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ベンツW166の前部空気懸濁液ばねの支柱袋によって残されるLH OE# A1663201313 A1663201413。
•このベンツW166のフロント・アクスルの残された及び右側への真新しい空気ばね適合。
それはあなたの車の元の空気ばねを取り替え、高い耐久性の最高の乗車の慰めを提供します。保証、適合の正確さ。
•プロダクトは元の部分と互換性がある100%です。
•指定:
| 項目/製品名: | 空気懸濁液のばね/空気懸濁液の修理用キット/空気の支柱袋/ゴム製気球。 |
| 部品番号/交換可能なNO: | A1663201313 （LH）;A1663201413 （RH） A1663206713 （LH）;A1663206813 （RH） A1663206913 （LH）;A1663207013 （RH） A1663207113 （LH）;A1663207213 （RH） |
| 適用: | ベンツW166/ごまかし2013-NOW。 |
| 位置: | 前部左/右。 |
| 条件: | 新しい。 |
| 保証期間: | 12か月。 |
| 受渡し時間: | 3-5日。 |
| サンプル: | 利用できる。 |
| パッキング: | Netutralの平野箱のパッキング、1 PC/箱、総重量:5キログラム/PC。 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、Paypal。 |
| 船積み方法: | 海によって、急使（DHL、UPS、TNT、FEDERAL EXPRESS、ARAMEX）による空気によって、 |
•OEMの部品番号:
A1663201313 （LH）;A1663201413 （RH）
A1663206713 （LH）;A1663206813 （RH）
A1663206913 （LH）;A1663207013 （RH）
A1663207113 （LH）;A1663207213 （RH）
•次の車で使用することができます:
| ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2015年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | GL450 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | GL500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | GL550 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | GL63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | GL63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | GL500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | GL550 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | GL63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | GL63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | GL450 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | GL550 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | GL63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | GL63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| 2015年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6の屈曲DOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML350 | 排他的なスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML350 | スポーツのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML400 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2015年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6の屈曲DOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC |
| 2014年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6の屈曲DOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML550 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6の屈曲DOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML63 AMG | 基礎スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
•製品品質の保証:
1.Quality保証:12か月
販売サービスの後であなたの保証する2.Howか。
1) 生産の間のそして生産の後の厳密な点検プロシージャ
2) 私達のプロダクトおよび良い状態で包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認して下さい
3) 私達の顧客からフィードバックを追跡し、受け取って下さい。
•パッキング及び船積み方法
箱のサイズ:38*17*17 cm
重量:5キログラム/PC
船積み方法:海によって、明白による空気によって、
•私達について:
私達は空気懸濁液の衝撃、空気ばねのような自動空気懸垂装置のための交換部品を提供します、
懸濁液の圧縮機、空気懸濁液の修理用キット、ベンツのためのコントロール アームを等乾燥して下さい、
BMW、Audi、Landrover.Allの部品は元のOEMの部品と互換性がある100%およびそれらです
12月の保証と提供されます。
ML/GLのクラスW166の前部空気懸濁液ばねの支柱袋A1663201313ベンツ
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