CLS W211 W219 メルセデス E -クラスの自動車コントロール アームの部品 A2113308107

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*私達に高度機械、巧みな従業員が素晴らしい質を保証するあります。 車のための空気懸濁液のフル レンジ供給:

1. 空気衝撃吸収材/空気懸濁液の衝撃
2. 空気圧縮機ポンプ
3. ベンツの空気懸濁液の修理用キット
4. BMW の空気懸濁液の修理用キット
5. アウディ の空気懸濁液の修理用キット
6. ランド ローバーの空気懸濁液の修理用キット
7. ホースのひだが付く機械およびダイス
8. 空気懸濁液のキットの /air の懸濁液ばね
9. 油圧衝撃吸収材
10. 空気懸濁液の弁/空気分配ブロック
11. パワー ステアリング ポンプ
12. 自動車コントロール アーム
13. 伝達フィルター
14. ステアリング棚

*自動車コントロール アームは何ですか。

コントロール アームは位置を車輪の縦の中心ライン助け、車輪の動きの上下にを車のボディに関連して可能にします。

摩耗または失敗の *Symptoms

懸濁液は隆起に行くとききしむおよび/またはたたく騒音を作るかもしれません

車はさまようかもしれません

不均等なタイヤの摩耗

*Related 修理助言

多くの場合、コントロール アームはブッシュを取り替えるために取り替えられなければなりません。

コントロール アームを取り替えることは直線の設定に影響を与えるかもしれません。 私達はコントロール アームが取り替えられるとき四輪直線を推薦します。

*右の項目を得る方法:

方法 1: 私にシャーシ NO およびエンジンをいいえ示して下さい。

方法 2: 私に OEM NO か部品をいいえ示して下さい。

方法 3: 私に写真を示して下さい

*コントロール アームについてのより多くの情報

自動車懸濁液では、コントロール アーム、別名腕は、シャーシおよび車輪を運ぶハブまたは懸濁液の直立物間の蝶番を付けられたサスペンション・リンクです。

コントロール アームの手前側にある（シャーシの）端は単一のピボット、通常ゴム製ブッシュによって付します。 それはこうして手前側にある台紙からの放射状間隔を維持する単一の自由度だけの船外端の位置を制御できます。 慎重に自由動くためにが、単一のブッシュは前後に移動からの腕を制御しません; この動きは別のリンクか半径の棒によって強いられます。

これはウィッシュポーンと対照をなしてあります。 ウィッシュポーンは三角で、2 つの広く間隔をあけられた手前側にある軸受けがあります。 これらは強いま、前後に移動からのウィッシュポーンの船外端を、そして付加的なリンクを要求しないで 2 つの自由度を制御します。

ほとんどのコントロール アームは懸濁液のより低いリンクを形作ります。 少数の設計はより低いウィッシュポーンとの上部リンクとしてそれらを、通常使用します。 付加的な半径の棒は上椀にそれから付します。

私達だけたくさんの順序を供給できますしかしまた私達は少しの複雑な順序をまた組織してもいいです。



*連絡先情報:

接触数: キヅタ リー

Skype: pnairsuspension

移動式数/WHATSAPP/WECHAT: +86 13609036725

広州Zongzhuの自動車部品Co.、株式会社（広州Pinnuoの自動車部品Co.、株式会社）はBaiyun地区、広州、広東省Province.Weに2003.Itに置いたである専門の空気懸濁液の部品の製造業者確立された。私達の主要なプロダクトを含む:

--空気懸濁液ばね

--空気懸濁液は修理用キットに衝撃を与える

--空気懸濁液の油圧ホースのひだが付く機械

--空気懸濁液の圧縮機ポンプ

--空気懸濁液の圧縮機のreapairのキット

--空気懸濁液弁のブロック。

空気懸濁液の部品のための一流の製造者の1人として、私達に企業で高いreputaitonがある。14年間の開発後で、私達は世界中20ヶ国以上に私達のプロダクトを輸出した。

私達の会社は私達のビジネスの存続そして開発のために非常に重要な質を見なす。

私達は私達の正直者の私達のサービスを提供し、卓越性のために専用サービス、革新そして企業のリーダーになることによって努力し。

私達は空気懸濁液の部品に興味がないかもしれないだれでもと従事して幸せである。そして私達は友人を世界的に作ること常にを楽しみにしている。