駐車場システム 知的車両 衝突防止交通監視システム 車両検出器
モデル番号:PD-132
産地:シェンゼン,中国
最低注文量:サンプル注文受付
支払条件:T/T,L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力:1ヶ月あたりの10,000 PC
配達時間:入金確認後2～5営業日
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確認済みサプライヤー
Shenzhen Guangdong China
住所：
No.59 Xinhe の道、Shangmugu、平戸、Longgang、シンセン、広東省、中国。
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内 2 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
製品説明
PD132シングルループ検出器は,車両を検知する必要がある場所でも使用されます.例えば,アクセス経路の監視と保護,または車両のカウントのために使用されます.出力信号は,ドアとゲート駆動メカニズムを制御するために使用することができますPD132には2方向の出力リレーがあり,1つはループが一時的に遮断されたときに無制限出力ですもう"つは,ユーザーによって設定できる多モードです..
製品使用
* 駐車場入口 車両検知
* 駐車場情報収集システム
* 電気警察の交通信信号 スナップショットシステム
* 交通監視システム
機体 機体 機体
| モデル | PD-132 |
| ループチャネル | シングル |
| 入力電源 | 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| 定数電源 | 4.5W |
| 出力リレー | 240V / 5A |
| 動作温度 | -20°C ~ 65°C |
| 作業頻度 | 20 ~ 170 kHz |
| 反応時間 | 10 ms |
| 敏感性 | 4 レベル |
| 入力インターフェース | デジタル信号入力 |
| 商品の大きさ | 78*40*108mm (L × W × H) |
| ループ接続ワイヤリング | 最大長さ 20m |
機能と特徴
1) リセットスイッチ:
リセットスイッチは,レジスタリングとテスト中に検出器を手動でリセットできるようにし,システム復旧プロセスです.
2) 選択可能なパルス時間: この機能は,パルスリレーが1秒または0.5秒続く時間を設定します.
3) パルス・リレー選択: パルス・リレーは,車両を検知する時または車両がループを外すときに電源を供給するように設定できます.
4) 感度強化: この機能は,大きなトラックのような車両を検出できないようにするために,検出しないレベルを最大感度に設定します.
5) スイッチ 感度 調整可能: 4 つの感度設定がスイッチで利用可能で,感度を変更できます.
6) スイッチ 周波数調節可能: 隣接ループとの信号干渉を防ぐために4つの周波数設定が可能です.
7) フィルタリング オプション: このオプションは,
車両の検出と出力リレーの切り替えの間に遅延を提供するために使用されます.このリレーは通常
小さい物体や速く動く物体の誤った検出を防ぐために使われます;
8) 恒久的な存在オプション:
この機能は,車両がループ領域内に長期間にわたって滞在するときに,車両の検出が維持されることを保証します.
適用する
* 車両を数える
* 駐車ガイドシステム
* 自動ドア
*ゲート駆動メカニズム
* 動作障害
* 駐車場でのカード配送機のアクティベーション
* 信号システム
労働指標
緑のLEDフラッシュで自己校正状態に入ります. 赤のLEDは電源を入れると1秒で消えます.
.車両は,自己校正内のループをオンにしてはならない. 緑のLEDは点滅しない,彼は赤のLEDを自動校正後に消す.
車両がループを通過したとき,赤のLEDをオン.
DIP スイッチとワイヤー ジャンパー
DIP1,2
感度設定;DIP3でリレー1の存在出力時間を設定;DIP4でリレー2を存在/パルス出力として設定;DIP5でリレー1の存在出力時間を設定;DIP6で周波数を設定;ジャンパーワイヤーを開いた端に接続,
PIN16はリレー1のNOに接続します. ジャンパーワイヤは,リレー1のNCに接続します.
作業頻度
ユーザは,隣接するループまたは環境の周波数によってクロストークを回避できるループの作業周波数を変更することができます.
DIP6によって設定された2つのスタイル周波数を提供しています.
感度 調整可能
前面パネルのDIP1,DIP2は,感度を調整できます.車両がテスト時に反応がない場合は,感度を向上させなければなりません.
梱包 と 輸送
梱包:標準輸出紙箱/木製パッケージ,カスタマイズされた梱包もご希望のとおり利用できます! 送料:通常,支払後48時間.
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