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開いた、近い車の駐車ロックの自動車を感じる高度の自動動き
10から50メートルの検出の範囲開いた、近い駐車場ロックの自動車を感じる自動車の動き
自動感知の駐車ロックのための一流の技術の革新
1. 高度の無線コミュニケーション技術、不確実な伝達安定性およびよい
反干渉の能力、制御可能なコミュニケーション間隔。
2.自動感知モードは、ユーザーの経験よいです。車が来ると自動的に鍵を開けて下さい
車が去ったときに近い自動的に締めれば。
3。センサーの貝は車の中のダイヤモンドの切断プロセスを、ですよい装飾採用します。
4。手動モードから転換でき、自動モードは別の経験を、ユーザーに与えます。
5。3種類の表示器、信号の表示器、低い電力の表示器、チャージ インジケータ、割り当てます
センサーの働く状態を常につかむユーザー。
6.リチウム電池の電源、安定した性能、低減少、メモリー効果無し、長く
耐用年数。
7.標準的なマイクロUSBの充満インターフェイス、車充満または屋内充満は問題ではないです。
センサーの指定:
センサーの評価される電圧 | DC3.7V |
センサー電池のタイプ | リチウム電池 |
センサー次元 | 115 x 70 X26.5 mm |
センサーの充満時間 | 約3時間 |
センサーの充満インターフェイス | マイクロUSB |
検出の間隔 | 10-50m |
センサーの充満の後の連続的な作業時間 | 約15日(オート インダクション モード) 約3か月(手動モード) |
駐車ロックのブーツの指示
●Normalブーツの徴候:点滅する駐車ロックの赤灯約1秒。
●Antiの干渉チャネル スキャン徴候:1-2の間隔の駐車ロックの緑色航法燈
スキャン チャネルの州で表される秒の点滅。緑色航法燈常におよび
ブザーの音、平均チャネルのスキャンは完了しましたり、正常なスタンバイの州、最高を書き入れます。
スキャンの時間は約60秒です。
低い電池の状況表示
●Autoモード電池の低い電力:
赤灯は3-4秒毎に、同時に、あらゆる緑色航法燈のフラッシュ一度一度点滅します
3-4秒、平均電池は低いですが、効果的にリモート・コントロール機能は、これ思い出させます
満たすべきユーザー;
赤灯は3-4秒毎に、緑色航法燈が出かけたら点滅しましたり、意味します
電池は、リモート・コントロール機能です無効、これすぐにとして満たすために思い出させますユーザーに減ります
可能。
●Manualモード電池の低い電力:短い出版物ボタン、赤灯の点滅の平均
電池は低いです。
●Useの満たす標準的なマイクロUSBインターフェイス(人間の特徴をもつ携帯電話の普遍的な充電器)
センサーは、赤灯電池が完全であることを、時出かけた赤灯意味します常にそれからついています。
理性的なセンサー/リモート・コントロール操作の指示
(次の操作すべては感知の範囲の内であるなります)
●Manual/自動モード
●Manual/自動モード区別:(緑)一度点滅する約3-4秒を自動平均つけて下さい
モード;ライトは平均の手動モード点滅しません。
●Manual/自動モード切換え方法:ボタンをまで緑色航法燈のフラッシュ1維持して下さい
二番目に、それからボタンを解放して下さい。