
Add to Cart
42CrMo はつばを押し出し、スペーサ S3A ターボは Schwitzer のターボチャージャーの予備品のための部品を再建しました
指定:
ターボ モデル | S3A |
材料 | 42CrMo |
Qty/セット | 2 |
映像:
支払及び shippment:
支払の言葉: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
サンプル: 利用できる
明白な配達: 明白な各戸ごと(DHL、UPS、TNT、EMS、Federal Express、等)
Fob の港: 上海か条件
パッケージ: 条件としてカートンかパッケージのパッキング
私達の推圧つばおよびスペーサはターボのすべての適用をカバーします:
| モデル | 指定 |
| 4LE/4LGK/4LGZ | つば ID 11.1mm |
| 4LE/4LGK/4LGZ | つば ID 12.7mm |
| C14 | つば ID 5.7mm、OD 23mm の幅 8.9mm |
| CAT 3306 | |
| CAT 3406E | |
| CAT 76/3LM | |
| CT9 | ID 5.1mm の高さ 8.6mm |
| CT12 | ID 5.7mm の高さ 9.52mm |
| CT12B | |
| CT16 1KD | |
| CT16 2KD | スペーサ: OD: 15.75、ID: 5.08、H: 5.97 |
| CT20 | |
| CT26 | |
| CT26 動的シール | |
| CT26/CT20 カーボン シール | |
| GT15 | OD 12mm |
| GT17/GT25 | OD 15.6mm |
| GT20 | |
| GT25 | |
| GT37 | |
| 分けられる GT37 | 2 部分 |
| GT42 | |
| H1C/H1E | |
| H2C/H2D | |
| HC5A | |
| HT12 | |
| HT3B/GJ100 | |
| HX30 | |
| HX35 | |
| HX40 | |
| HX50 | |
| HX55 | |
| HY35 | |
| K03 | |
| K16 | 3 部分 |
| K24 | 3 部分 |
| K24/K27 | PR OD 14.00mm の高さ 15.8mm |
| K27 はリングを選抜します | PR OD 14.00mm の輸出のための高さ 13.668mm、 |
| K27 二重リング | PR OD 19.3mm の高さ 11.8mm |
| KP39 11mm | |
| KP39 12.6mm | |
| RHB6 | |
| RHB7 | |
| RHC6 | |
| RHC7 | |
| RHC9 | |
| RHE6 | つば OD 19.42mm、ID 13.5-0.12 の穴 7.7mm の高さ 11.8-0.027 スペーサ OD 20.2mm、ID 11.3-0.07 の高さ 5.9-0.03 |
| RHG6 | |
| RHF4/RHF5 | |
| S100/S1B | |
| S200 | |
| S2A | |
| S2B | 3 部分 |
| S2E | 4 部分 |
| S300 | |
| S3A | |
| S3B | |
| S400 | |
| T2/T25/T28 | 2 部分 |
| TA45 (270°) | 3 部分 |
| TA51 | 一つ |
| TB02 | |
| TB28 | 一つ |
| TB34 | |
| TD025 | ID 4mm、OD 14mm の長さ 11.4mm |
| TD04 | |
| TD05 | |
| TD06 | |
| TD07S 11.5mm | |
| TD07S 8.79mm | |
| 長の TD08 | 3 部分(つば: 穴 7.93mm の高さ 10.9mm/リング: 高さ 8mm) |
| TD08 はショートします | 2 部分(高さ 10.9mm、ID 7.93mm) |
| TD13 | 3 部分(穴 11.1mm) |
| TF025 | ID 4mm、oD 14mm の長さ 9.7mm |
| TF035/TD04-16/HX25 | |
| TO4B | |
| TV61 | |
| GJ90 |
最初に Garrett が製造した独立したアフター・マーケットへの供給のターボチャージャー推圧つばそしてスペーサ、Borg ワーナー(Schwitzer 及び 3K)、MHI (三菱)、IHI、トヨタ、Komatsu& 日立
適用カバー フォード、ボルボ、クライスラ、デトロイト、Navistar、Saab、メルセデス、ボルボ、フォルクスワーゲン、プジョー、フィアット、日産、および多く。