4.07トリクロロ酸エンジンのためのMWM産業TFO35HMターボのターボチャージャー49135-06500 9.0529.20.1.0068-02

型式番号:TF035
原産地:中国江蘇省
最低順序量:1 セット
支払の言葉:トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル
供給の能力:5000 セット/月
受渡し時間:5-10 仕事日
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Wuxi Jiangsu China
住所: No.5 Gaokai の道、Binhu 地区、ウーシー、江蘇省、214124、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 13 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

4.07トリクロロ酸 エンジンのためのMWM産業TFO35HMターボのターボチャージャー49135-06500
 
指定:

 

部品番号49135-06500
前のバージョン4913506500
OE数9.0529.20.1.0068-02、90529201006802
記述産業MWM GM
CHRA49135-08600 (49135-08601)
エンジンの製造業者MWM
ターボ モデルTFO35HM、TF035HM-12T-6
エンジン4.07TCAのブレザー
燃料ディーゼル
軸受ケーシング49177-25400 (オイルは冷却した)
タービン車輪49135-30100
Comp. Wheel49135-00016
後ろ板49135-15405
防熱装置数49170-19100
修理用キット49135-TFO35
タービン ハウジング49135-15600
ARを収容するタービン6.0
アクチュエーター49135-18601
ガスケット(タービン入口)210218
ガスケット(オイルの出口)210243
ブランドTONGLINT

 

 

 

適用:

4.07トリクロロ酸 エンジンと産業MWM

Chevy S10 (ヨーロッパのII)のGMのブレザー ディーゼル(ヨーロッパのII)


 
映像:

 

TONGLINTのパッキング:

 

 

 
船積み、支払およびパッキング
1.時間を提供しなさい:あなたの支払を受け取った後普通約5-10仕事日場合の在庫で
2. 出荷の方法:DHL、Federal Express、UPS、EMS、TNT、等。
 3. 支払方法: T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal
4. パッキングの細部:中立パッキング
 
サービスを開発しなさい
私達は顧客のデッサンに従って完全なターボチャージャーを設計し、処理し、作り出してもいい

サンプル。
 
カスタマイズされたサービス
ターボチャージャーを必要とする顧客のために、強く私達にモデルおよびアセンブリを提供することを推薦する

プロダクトのNO。 ある特定の1のためのある特別な条件があったら、あなたの要求を指定しなさい

そして技術的な変数。
 
他のターボチャージャー:

モデル

部品番号

OEMいいえ。

適用

TF035HL2-12GK

49135-02652

三菱MR968080

4D56T三菱

TF035

49135-03100

 

 

TF035

49135-03101

 

三菱

TF035

49135-03110

 

 

TF035

49135-03130

 

 

TF035

49135-03310

MD202579

PAJERO 4MEO

TF035

49135-04020

 

HYU対。

TF035

49377-03031

 

三菱征夷大将軍

TF035

49377-03041

 

三菱征夷大将軍

TF035/TD03

49131-02010

 
 

 

TF035-12T-4

49135-03310

 

三菱

TF035HHM-10T/3

49135-04000

 

 

TF035HHM-10T/4

49135-04010

 

 

TF035HM-12/4

49135-02110

MR212759

水涼しいPAJERO

TF035HM-12T-4

49135-04121

28200-4A201
(MR968080)

ヒュンダイ

 
 
ターボチャージャーはである何:
ターボチャージャーは頻繁に、ターボを、であるエンジンの排気ガスのエネルギーによって運転された小さい放射状ファン ポンプ呼んだ。ターボチャージャーは共用シャフトのタービンそして圧縮機から成っている。ターボチャージャーのタービン セクションはそれ自体熱機関である。それは動力を与えるために各シリンダーに入る空気のより大きい固まりに終って高圧でエンジンの空気取り入れ口多岐管に圧縮機、圧縮の周囲の空気およびそれを渡すことを運転する排気からの熱エネルギーを変える。場合によっては、圧縮空気は取入口多岐管に導入の前のインタークーラーを通して導かれる。ターボチャージャーは熱機関で、動力を与えるために別の方法で無駄にされた排気熱を変えているのでエンジンに入口の空気をスーパーチャージャーよりもっと効率的に圧縮する

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4.07トリクロロ酸エンジンのためのMWM産業TFO35HMターボのターボチャージャー49135-06500 9.0529.20.1.0068-02

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