タワーの建設はウィンチの携帯用ディーゼル起重機のウィンチを引っ張る1トン ワイヤー ロープ ケーブルに用具を使います
型式番号:JJM1C
原産地:中国江蘇省
最低順序量:1 セット
支払の言葉:/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力:300 セット/月
受渡し時間:支払の後の 7 仕事日
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確認済みサプライヤー
Suzhou Jiangsu China
住所：
Yongfu の道、Yetang の町地区、Shanghu の町、チャンシュー、蘇州、江蘇、中国（本土）
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 40 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ウィンチの携帯用ディーゼル起重機のウィンチを引っ張る1トン ワイヤー ロープ ケーブル
適用
1. それはタワーの建設のために使用されます
2. それは棒の設定のために使用されます
3. 電力ライン構造のワイヤーをひもでつなぐこと。
ウィンチはまっすぐな円柱形に変更のカーブのキャプスタンのような条件によっておよび鋼鉄ロープと来ること、変更することができます。
構造
1.ローラーの車輪
2. 伝達
3. ディーゼルかガソリン機関
4. 基礎フレームの構成
5. モーター カッターの粉砕の仕事:必要な速度を達成するためにギヤの箱を移して接続される引っ張るのにスロット溝ロープを機械が鋼鉄にあった後ウィンチがガソリンかディーゼル機関の原動力として電動機に直接、ro使用されています。バストおよび動くこと容易。
ディーゼル機関
特徴
小さい力のydieselエンジン
低雑音低い振動
作動すること容易および高いsafty
精密な機械化の技術
機械の長い生命
敏感で、美しい出現の設計
より広く適当な規模
良質およびより少ない機能不全
指定
燃料:ディーゼル
打撃:4打撃
シリンダー: 単一シリンダー
冷たい様式: 水冷却される
開始: キック スタート
開始システム: 反動/電気主開始
伝達およびブレーキ システム
1. ベルト駆動伝達
2.自動クランプ ブレーキおよびクラッチ・ブレーキ伝達連結2ブレーキは陽性および負の方向の行為にブレーキをかけています。
技術的なデータ
| モデルいいえ。 | エンジン | ギヤ | 引っ張ります速度（m/min）を | 評価される引き力（トン） | 重量（Kg） |
| JJM1 | ディーゼル/engineYamahaエンジン4 HP | （遅い） | 10.0 | 0.8 | 50 |
| （速い） | 15.0 | 0.6 | |||
| 逆 | 12.0 | 持ち上がること! | |||
| 電動機 | （遅い） | 10.0 | 0.8 | 55 | |
| （速い） | 15.0 | 0.6 | |||
| 逆 | 12.0 | 持ち上がること! |
負荷テスト
タワーの建設はウィンチの携帯用ディーゼル起重機のウィンチを引っ張る1トン ワイヤー ロープ ケーブルに用具を使います
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