3K 10mm カーボンファイバーパネル

カスタムデザイン CNC カーボンファイバーシート 3K 10MM カーボンファイバープラネル

炭素繊維のシートに関する情報

炭素繊維は,炭素グラフィットまたはCFとも呼ばれ,主に炭素原子で構成される薄い繊維から成る材料です.この繊維は,炭素原子の微小な結晶の並列により,その大きさに対して非常に強いものです炭素繊維は数千個の炭素繊維を折りたたみ 引き寄せ糸を形成することで作られ 単独で使用したり 織物として織ったりできます繊維 は 熱 プラスチック 樹脂 と 結合 さ れ,CFRP の よう な 複合 部品 を 作り出す ため に 鋳造 さ れ たり 巻き られ たり でき ますカーボンファイバーには複数の織りパターンがあり,航空宇宙,軍事,土木工学,モータースポーツ,軽量性のため,他の競技スポーツしかし,炭素繊維は,ガラス繊維やプラスチックなどの類似材料と比較して比較的高価です.

1958 年 に,炭素 繊維 は 張力 や 伸張 に 抵抗 する 能力 が 優れ て い ます が,圧縮 さ れ たり 強い 衝撃 に 晒さ れ たり する と は それほど 強く は あり ませ ん.高性能炭素繊維は初めてロジャー・ベーコンが Union Carbide Parma Technical Centerで作成しましたこの プロセス は 効率 が 低い の で,生成 さ れ た 繊維 に は およそ 20 パーセント の 炭素 と 低強度 の 特性 が しか あり ませ ん でし た.日本 工業 科学 技術 局 の アキオ ・ シンド は,ポリアクリロニトリル (PAN) を 原材料 と し て 炭素 繊維 を 作り出さ れ まし た炭素が約55%を占める繊維です

炭素繊維の強度の可能性は,1963年にイギリス・ハンプシャー州ファーンボロウにあるロイヤル・エアクラフト・エスタビションによって観察されました産業用炭素繊維の生産施設を3つの英国企業によって開発したロールス・ロイスは RB-211 エアエンジンに 炭素繊維を組み込みしかし,その野心的なスケジュールが危険にさらされました 炭素繊維圧縮機の刃が鳥の衝突で簡単に損傷することが証明されたときロールス・ロイスの問題は 1971年に英国政府によって国有化され,炭素繊維の生産工場はブリストル・コンポジットズに売却されました.

1970年代には,スポーツ用品市場における炭素繊維の主要供給業者であり続け,三?? が主要顧客であった.カルタウルド は カリフォルニア に 製造 工場 を 建設 し て 事業 を 拡大 し た1991年に炭素繊維の生産を停止する決定に至った. それにもかかわらず,唯一の生き残った英国炭素繊維メーカー,インバーネスを拠点とする RKカーボンファイバーズ Ltd産業用炭素繊維を製造することで 繁栄し続けています

炭素繊維繊維糸は,何千もの炭素繊維からなる束であり,各繊維は直径5~8マイクロメートルで,ほぼ完全に炭素から構成されている.カーボン 繊維 は,レイヨン の よう な 前駆物 から 製造 さ れ ます炭素繊維の糸は線形密度または糸数あたり繊維の数によって評価され,一般的に使用される織物の種類は平面,2×2トイル,4×4トイル,サテンである.

製造プロセスは,通常,スピンされたPANフィラメントを空気中で約300°Cに熱し,水素結合を多く分解し,材料を酸化させる.酸化されたPANは,アルゴンなどのガスで慣性な大気の中で約2000°Cに熱されます.鎖は隣接して結合し,狭いグラフェンシートを形成し,単一の柱状の繊維を形成する.生成された製品は通常93%~95%の炭素です炭酸繊維は,ピッチやレイヨンを先駆物として使って作ることもできます.しかし,結果として品質は,炭素繊維は,高モジュールまたは高強度炭素を作成するために熱処理プロセスによってさらに強化することができます1500~2000°C (炭化化) の範囲で加熱された炭素は最大820,000psi (5,650MPaまたはN/mm2) の最大張力強度を示します.炭素繊維は2500~3000°Cで加熱され (グラフィティ化) 77まで高い弾力度を示します,000,000psi (531 GPaまたは531 kN/mm2)

炭素繊維は他の材料に比べて 高い強度/重量比,低熱膨張,高耐疲労性など,いくつかの利点があり,様々な用途に適しています.航空宇宙カーボン繊維は,翼,機体体,尾面を含む航空機構造に使用される.軍事用では,カーボン繊維は,防具や弾道ヘルメットに使用される.土木工学炭素繊維は,橋や建物などのコンクリート構造の強化に使用され, 負荷承受能力と地震耐性を高めます.

軽量な部品が車両の速度とハンドリングを向上させるため,炭素繊維はモータースポーツ業界でも一般的に使用されています.カーボンファイバーは1980年代から使用されてきましたカーボンファイバー複合材がシャシー,懸垂部品,空力学部品に使用されている.

炭素繊維は,他の材料と比較して比較的高価でありながらも,高性能アプリケーションでの使用は制限されています.製造プロセスの進歩によりコストが下がりましたより幅広い産業や用途に利用できるようにする.

結論として 炭素繊維は 強い強度/重量比や 低熱膨張など 優れた特性を持つ材料です炭素繊維の生産は1950年代に始まった以来 長い道のりを歩んできた現在では航空宇宙,軍事,土木工学,モータースポーツなど様々な用途で広く使用されています.製造 プロセス の さらに 進歩 は,より 費用 効率 的 な 生産 に 繋がる こと が できる炭素繊維を より幅広い産業や用途に利用できるようにする

炭素繊維のシートプレート仕様:

上海Lijinはカーボン繊維工業に焦点を合わせ、カーボン繊維の管、版およびアルミニウムCNCサービスを提供します。

7年、上海Lijin以上カーボン繊維の塗布で経験されてさまざまな業界標準に従ってカスタマイズされた生産を管理します。上海Lijinは標準のための在庫で保ち始めました

大きさで分類され、頻繁に発注された管および版。これは上海Lijinが敏速な配達をすることを可能にします。だけでなく、

上海Lijinの短期間の完全な大量生産の順序は、私達正常なサンプル、順序の確認の後のちょうど7日のカーボン繊維の版CNCの部品のプロトタイプ順序を出荷できます時できます

デッサンは利用できます。上海Lijinは質を保障するために成長する生産および新しい項目の間に技術的なポイントを解決するために専用されています。

カーボン繊維の管の生産は上海Lijinの基幹的事業で、私達の転換の70%を占めます。
カーボン繊維の管の上海Lijinの主に農産物はthermosetオーブン テーブル転がり。管は、適用によって、完全なカーボンまたはカーボン繊維およびガラス繊維の合成物機械重量の限界のどちらである場合もあります

強さおよび表面の条件。上海Lijinは最上質の円形カーボン繊維の管を提供します。私達が達成する一般的なODの許容は+/-0.10mmあり、私達の特別な表面プロセスの後に+/-0.05mmある場合もあります。

管の最大長は5500mmである場合もあります。

従来のテーブル転がされたカーボン繊維の管のほかに、上海Lijinはまた機械強さのために広く利用されている好む自動運転シャフト、軍隊のためのアンテナを、実質のフィラメントの傷カーボン繊維の管を提供します、

適用。フィラメントの傷カーボン管は30か45度のようなある特定の角度で傷ついています。私達は2013年6月からの新しい生産ラインを投資し、これはカーボンの上海Lijinの利点を高めます

繊維の管の企業。国内にちょうど少数の実質のフィラメントの傷カーボン繊維の管の製造業者があります

中国および私達はそれらの1つです。
 

標準的な平面の代りの国際市場のUAVの急成長以来、DJIからの幻影、RCファンを得ていますもっと興味を起こさせましたカスタマイズされたmulticoptersに好んで下さい。カーボン繊維が最も好まれるであるので

UAVのための材料、カーボン繊維CNCの部品の要求は増加しています。上海Lijinは国際市場、良い質および敏速な配達のためのOEMサービスの提供に付きます。厚さの許容を保障するためには切断のために使用されるカーボン繊維の版の+/-0.10mmそして最低のゆがみは、上海のlijin高水準をに実行します

版の生産。1.0mmを含む正常な厚さのため、1.2mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm、
順序が固まるとき上海Lijinは原料を確かめるために規則的な在庫を、すぐに切断のために利用できます保ちます。ベテラン エンジニアは異なったタイプをの取扱うこと準備ができた上海Lijinのオフィスにいます

顧客からのデッサン。問題はデッサンのフォーマット.DWG、AutoCADによって編集することができる.DXFではないです

そして直接生産、3Dデッサンのために使用されて.IGSを好んで下さい、また更に草案のデッサンは、私達のスタッフ調節をし、顧客の考えに変わることができます。私達のエンジニアは英国コミュニケーション、電子メールでまたよく、IMは容易です

それらのため。顧客のためのデッサンを編集することは充満のFREE*です。上海Lijinに1日あたりの20-50pcs標準的な大型の版を切る容量のカーボン繊維の切断そして訓練のための複数の専門CNC機械が、あっています。カーボン繊維のシャーシの一般的な切断の許容上海Lijinの提供は+/-0.02mmあります。

特別な設計されていた切断解決は最先端の滑らかさを保障します。

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