45トンのCummins M11- C330エンジンを搭載するディーゼル容器の範囲のスタッカー
型式番号:CRS45
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:L/C 一覧で、T/T またはウェスタン・ユニオン
供給の能力:月産 500 台
受渡し時間:受け取られたL/Cまたはあなたの沈殿物の後の6-8週
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Wuhan Hubei China
住所：
部屋521造る3 Mingshiyihao Shuchengの道のHongshan地区ウーハン430070中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 33 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
45トンのCummins M11- C330エンジンを搭載するディーゼル容器の範囲のスタッカー
記述:
CRS450Z5容器の範囲のスタッカーは20ftを渡すために特に設計され、主に港で容器を積み重ね、渡すためにおよび容器のターミナル、使用され、作動する、40ft ISO容器、信頼でき、安定した性能および低いタイヤ空気圧と、能力および高い稼働率フォークリフトによって比較されての積み重ねる最高作動することは容易および操縦で適用範囲が広いです。
、渡していて引き込み式および回転拡散機が作動中場合の、小さい角度によって容器を持ち上げるのにそれを、CRS450Z5容器の範囲のスタッカーは20ftおよび40ft ISO容器のために使用されます線量は容器の方に縦になり、使用することができます。持ち上がるとき狭いルートの方法および道を渡すために、拡散機は回すことができます。そしてこれは働き効率を非常に高めます。このタイプの容器の範囲のスタッカーはまた使用することができ、荒いグラウンド・コンディションを作動させました。
スタッカーによって容器の持ち上がることは望遠鏡ブームを持ち上げることによってもたらすことができます。伸びるブームおよびalevationシリンダー上昇の速度がより速いとき、下降速度はブームがロックされているときより速いです。作動中場合の、スタッカーは商品と上昇を調節し、拡散機を引き込めることによって滑らかに動くことができます。従って、そのような装置を使用して主として操作のsfficiencyを増加できます。
主な特長:
1.Originalボルボ エンジン、TWD1240VE、256kw/2100rpm
2.Importedドイツ ケスラー頑丈なドライブ車軸
3.Clark-hurth transimission
指定:
| トラック モデル: | CRS450Z5 |
| 装置コード: | Z-Z5 |
| 評価される容量（Kg）: | 31000 （前部Distance1900mm） （5-HIGH） 45000 （前部Distance1900mm） （4-HIGH） 31000 （前部Distance3850mm） （4-HIGH） 15000 （前部Distance6350mm） （3-HIGH） |
| 最高の上昇の高さ（mm）: | 14850 |
| 負荷中心間距離（mm）: | |
| 最高の上昇の速度（mm/s）: | 380/240 |
| 最高の低速（mm/s）: | 300/250 |
| 移動速度（Km/h）: | 第1 4/4 第2 9/9 第3 16/16 第4 25/25 |
| 登攀能力（%）: | 30/15 |
| 整理（mm）の下: | 400 |
| 最低の回転半径（mm）: | 8200 |
| ブレーキ停止距離（m）: | <> |
| 全長（mm）: | 11350 |
| 総幅（mm）: | 6042 |
| 全高（mm）: | 4600 |
| ホイール・ベース（mm）: | 6000 |
| 踏面（mm）: | 前部3033 逆2750 |
| 拡散機: | 拡散機ELME 817 |
| サービス重量（Kg）: | 73000 |
| エンジン: | モデルCUMMINS M11-C330 変位10800cc 評価されるPOWER/SPEED 246 Kw /2100 rpm MAX.TORQUE/の速度1458/1300 rpm |
| タイヤ: | 前部4X18.00-25-40PR 後部2X18.00-25-40PR |
45トンのCummins M11- C330エンジンを搭載するディーゼル容器の範囲のスタッカー
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