135HP エンジン力のセリウム ISO 11Ton XCMG の道路工事モーター グレーダー機械

型式番号:GR135
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:L/C 一覧で、T/T またはウェスタン・ユニオン
供給の能力:1 ヶ月あたりの 1500 単位
受渡し時間:受け取られた L/C またはあなたの沈殿物の後の 10 仕事日
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Wuhan Hubei China
住所: 部屋521造る3 Mingshiyihao Shuchengの道のHongshan地区ウーハン430070中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 33 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

135HP エンジン力のセリウム ISO 11Ton XCMG の道路工事モーター グレーダー機械

 

記述:

GR の一連のモーター グレーダーは路面の水平になることの操作で主に使用されます、

 掘り、斜面の水平になり、で取除く整地し、scarification、そして雪に溝を堀って下さい 

道、空港および農地。 モーター グレーダーは必要な構造です 

防衛構造、鉱山の構造の、都市および田園道のための機械類 

構造および潅漑仕事および農地の改善。

 

性能および特徴:

新しい出現の設計

調音フレームは前部車輪のステアリングと、小さい回転半径と採用され、一致しま、および適用範囲が広い操縦します。

電気流体式制御は 4ahead の力の転位の変速機、2 つの背部ギヤ連動になり。

油圧部品に一致させているインターナショナルは信頼できる操作と、採用されます。

刃の動きは十分に水力で管理されています。

後車軸は NO-SPIN の自動閉鎖差動メカニズムを与えられる 3 セクション動軸です。

処理のテーブルおよび座席は調節可能です。 処理のハンドルの整理および器械は便利な適用と適度、であり、運転の慰めは改善されます。

タクシーは広い eyeshot およびよい密封と壮大、素晴らしいです。

前部整地の版、後部 scarification 装置、前部 scarification のまぐわおよび自動水平になる装置は加えることができます。

 

オプション装置:

自動水平になる単位

前部刃

後部 rippe

 

指定:

基本指定

エンジン モデル

東風カミンズ 6BTA5.9 (135HP)

評価される力/速度

100/2200kw/rpm

次元(LxWxH)

8015×2380×3050mm

操作重量(標準)

11000kg

前部車輪のモジュールの重量

3300kg

後部車輪のモジュールの重量

7700kg

タイヤのサイズ

13.00-24TG RP12

最少最低地上高

410mm

前部と後車軸間の間隔

5780mm

中間および後部車輪間の間隔

11541mm

性能指定

移動速度は、進みます

5,8,13,20,30,42km/h

移動速度は、逆転します

5,13,30km/h

牽引した力(f=0.75)

61.3KN

最高。 登攀能力

20%

タイヤのインフレーション圧力

300kPa

働く油圧圧力

16MPa

伝達圧力

1.3~1.8MPa

作動の指定

最高。 前部車輪のステアリング角度

±49°

最高。 前部車輪の細い角度

±17°

最高。 フロント・アクスルの振動の角度

±15°

最高。 バランス箱の振動の角度

16 を進めて下さい及び支持して下さい

調音の角度を組み立てて下さい

±27°

調音を使用して最少回転半径

6.6m

地面の上の最高の上昇

410mm

切断の最大深さ

535mm

最高の刃の位置角

90°

刃の切削角

28°-70°

回転を逆転させる円

360°

Moldboard の幅 X の高さ

3710×610mm

 
 
 
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135HP エンジン力のセリウム ISO 11Ton XCMG の道路工事モーター グレーダー機械

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